2020年保时捷718开曼gt4 rs：会在2018年年底前破门
当它揭幕的时候2016年保时捷开曼gt42015年2月，保时捷终于做到了长时间以来一直要求的事情：它让中引擎的开曼实现了它的真正潜力，这是为了防止它比911基地更快。现在，第一个开曼gt4已经来去，中间引擎已经启动。跑车它是基于收到的中期更新，是时候做一个新的轨道准备跑车。自从第一个gt4被宣布以来，爱好者们一直在问自己，保时捷是否会把事情提上一个档次，开发一个gt4 rs。但是，尽管有好的谣言和rs版本会有意义的事实，一个更强大的gt4还没有发生。这可能会随着即将到来的模式而改变。即使还没有确认它是否会被称为gt4或gt4 rs，新的跑车肯定会打包一个显着增强的引擎。所以我很想带上“rs”徽章。
虽然我们去年发现的测试车有大量的伪装前后，这个新的原型是干净的，为后面筋膜上的一点雪。它看起来已经准备好投入生产了，正如我们所怀疑的，它是前开曼gt4和面对718开曼的混合。具体来说，保时捷采取了所有的航空功能的旧gt4，当然，某些更新，并混合他们与718开曼新的造型线索。在前面，突出包括稍微更宽的前端与一个新的保险杠与更大的通风口。保险杠有一个更积极的设计，而分离器建议你看开曼的911 gt3等价物。在gt4 rs还将有新的双氙气大灯或可选的单位与四点drl。在两侧，更宽的车轮拱和加强侧裙是补充了新的字符线之上和下方的侧面入口和修改后的门把手。我还可以看到新的镜子帽和重新设计，20英寸的车轮。就像标准的718开曼群岛，gt4在后面发生了巨大的变化。它的运动新尾灯与三维led和四点刹车灯，以及复古外观的黑带与综合“保时捷”字样。这个功能最初是在上世纪90年代的911卡雷拉斯上使用的，在开曼群岛上看上去绝对漂亮。翼和侵略性扩散，使gt4在阵容中脱颖而出，获得了小的变化，以提高性能。在下面，排气管的位置更远，它似乎中心扩散器是有点侵略性。
内部，新的718开曼gt4将配备一些额外的标准模式相比。很像它的前身，它将有运动座椅在皮革和阿尔坎塔拉，以改善横向支持和一个较小的运动方向盘。运动计时包将是标准的，将是“运动加”按钮，加强悬挂，锐化油门反应，并加快转向。轨道精密应用程序，可能以升级的形式，将使司机收集数据时，轨道上。选择应包括碳纤维赛车桶座椅，以及其他汽车运动启发的好东西。在gt4特有的功能之上，寻找开曼的整容带来的所有更新。该清单包括一个新的a/c通风口的订正破折号和一个更新的仪表组。您还可以添加usb端口，苹果carplay，保时捷汽车连接，甚至一个优质的声音系统，如果你愿意牺牲汽车的巨大重量性质。
毫无疑问，新的gt4 rs将是最快和最强大的开曼作出，但驱动系统仍然是一个谜，直到本文撰写。你可能还记得，718开曼岛一路都是涡轮，2.0升和2.5升发动机都使用强制感应。有报道说，gt4可能继续作为一个自然吸气的汽车，但再次，具体的引擎是未知的。逻辑上，保时捷将与3.8升的公寓升级版本-之前的gt4从911 carrera s借来的-6，但德国人也可以在911 gt3 rs中使用4.0升的失谐版本。无论哪种方式，六合彩将在超过400马力的情况下发挥作用.我的赌注是大约430匹马，这将是一个近50马力的增长相比，传出，385马力跑车。这一输出还将使gt4 rs远低于911 gt3 rs。
虽然开曼gt4可以说是最热门的紧凑型跑车，但很难不梦想一个更强大的版本，特别是因为第一款gt4早已售罄。gt4 rs将结合保时捷在开发新的911 gt3和中船配置的优势，这将导致巨大的赛车为道路学习的一切。此外，gt4 rs还将使保时捷能够为开曼开发一个赛车项目，并为私人提供一个更负担得起的911替代方案。与此同时，我们所能做的就是让我们的手指交叉，使开曼gt4遥感尽快发生。