今天微公交发了对25路公交优化的方案，方案一，将25路分为两条，一条为象湖到老福山。另一条为八一桥到洪城。方案二是开通K25路，每三站一停。对以上方案分析、建议如下：
1.方案一，从象湖的角度说，象湖到老福山有现在的212路，如果25也到老福山，对于公交不多的象湖有些资源重复。地铁一号线马上要通了，如果改到老福山去了，到时就跟地铁无法对接，将更不方便。
2.25路公交是象湖人民最方便最好的一条线路，能够都市区中山路胜利路等繁华地段。如果调整到老福山，而到中山路等区域就得转车。可能会有能会说免费换乘。但是人民缺的不是那一块钱，而是要图个方便。才是最重要的。
3.如果25路在象湖还要延伸到建校、泰豪等，面上看是好事，覆盖的面更广了，但是坐车的人将更多更挤，可能到了金沙大道上就挤不上去了。那将是优化最大的失败。如要解决上述区域建议还是考虑其他线路，比如212短班等。当然能开新线路就最好了。
4.方案二，开通快线是好事，但是站点就不要一定三站一停。可以做个上车流量调查，在上车大的站点进行合理设站停靠，在象湖居住区人多线路少的环境下就多设几个站，在其他的就可以少点，有些线路可以直走，比如走施尧路直接到抚河南路就不要进京山、建设路等车多拥堵区域了。
5.如果是因为25路公交线路太长而要进行调整的话，建议可以将象湖到八一桥调整到象湖到地铁八一馆站附近，这样可以跟地铁无缝对接。将比到改老福山更方便，更合理。更能受欢迎。
对于象湖新城公交线路少的区域，25路是最方便的一条线路，请优化时谨慎谨慎。以上建议可能代表了绝大多数象湖人民的想法。在走群众路线的今天，请公交公司能够对以上意见能参照采纳。
你好，我司目前正在对象湖地区的公交线路进行规划研究，并通过微信、微博等多种渠道认真听取百姓意见，不久后优化方案就将出台，请市民及时关注我司发布的官方信息。
公交总公司 2014-06-23 18:05