销售江阴宗承铁锈红彩钢卷

材质DX51D+Z产地/厂家江阴宗承
仓库江阴规格2.0*1250*C、 1.5*1250*C、 0.8*1250*C、 1.0*1250*C、 1.2*1250*C、 0.5*1250*C、 0.5*1000*C、 1.0*1000*C、 1.2*1000*C、 1.5*1000*C、 0.8*1000*C、 0.7*1000*C、 0.4*1000*C、 0.6*1000*C、 0.7*1250*C、 0.9*1250*C、 2.0*1000*C、 0.6*1250*C、 0.4*1250*C、 0.9*1000*C
计重方式过磅

本公司为台湾尚兴-江阴宗承彩涂板核心代理,本着以客户的利益为首任,尽可能的为客户提供***有性价比的材料,欢迎各位老板来电咨询。
一.彩涂卷的发展:(1)彩色涂层钢板二十世纪三十年代中期产生于美国,开始是窄带钢涂漆,主要用于制作百页窗。随着涂层钢带应用范围的扩大,涂料工业和预处理化学试剂的发展,以及工业自动化技术的提高,美国在1955年建造了第一条宽带涂层机组。涂料从***初的醇酸树脂漆发展到耐候性能更强的涂料及无机颜料,从二十世纪六十年代开始传到欧洲及日本并得到了迅速的发展。(2)国内彩涂卷的发展:中国的彩涂卷有20年的发展,国内第一条彩涂卷生产线是武钢从英国戴维公司引进的,投产于1987年11月,它采用了先进的二涂二烘的工艺和辊涂化学预处理技术,设计年生产能力6.4吨。第二条生产线是宝钢彩涂层机组设备,该生产线是从美国wean united 引进的,工艺速度146米/分,于1988年投产,设计年生产能力22吨。几乎同期,台湾烨辉于1988年兴建第一期建厂工程,特别引进比利时cockerill mechanical industries 连续热镀锌及联续彩涂机组各一套, 并由比利时phenix works 提供生产技术,秉承欧美重视质量的传统精神,可以说同宝钢一样是国内彩涂质量的代名词。随着彩色涂层钢板应用范围--初涂-------初涂烘干------面漆精涂------面漆烘干------风冷降温------收卷活套-----收卷机-----(下卷打包入库),以上流程为生产综合的工艺流程简介说明,下面我一一介绍销售江阴宗承铁锈红彩钢卷有关各个阶段的性能以及工艺性能的主要性介绍给大家。 1:开卷机:它的要任务就是负责把开卷的基板根据变频工作频率稳定的输送。  2:缝合机:主要的是用来板带的街头缝合保证生产稳定运行。  3:涨力机:是有效的涨力拉力系统,涨力的来源于生产线的速度差产生的,作用是保证钢板平稳运行,不托炉底避免钢板划伤,涨力的大小直接影响到收卷质量。 4:开卷活套:开卷活套的作用保证生产的板带延续,因为在接板带时活套的富裕板带保证给予接带提供有效的充足生产时间。 5:碱洗脱脂:是清洗基板的油污以及杂质,保证板面清洁,为涂漆的后期工艺作基础。 6:清洗:脱脂之后由于板面留存的残液必须清水清洗保证没有残液留存,为产品的质量后期工作作准备。  7:烘干:清洗完毕之后就是烘干炉,为第一次初涂作准备。 8:初涂:底漆、背漆的初涂工艺就在本站完成。  9:烘干:初
涂完毕之后立即进入烘干炉完成固化以及烘干工艺,本步骤的温度速度很是重要,为下一步的面漆精涂做好准备。 10:面漆精涂:本站是彩钢板面漆的主色的完成***后一站,根据客户的要求以及生产要求完 成任务。 11:烘干:面漆涂完之后进入烘干炉完成产品的工艺主要流程部分。  12:风冷降温:由于产品从烘干炉出来的时候温度很高,为了达到收卷温度必须风冷降温或者水冷降温同时进行,达到收卷温度不超过:40℃。 
3:收卷活套:作用主要是为了保证收卷机的下卷工作保证有效时间。  14:收卷机:根据电子探头的收卷信号保证钢卷齐边收卷,达到行业出厂质量要求。  第三节《常见的质量问题》  1:产品浪边或者中松鼓肚现象:主要是基板存在的质量问题。基板的前身是轧硬,因厚度不均匀造成的浪边现象***为多,其他的因设备问题的比较少一部分,这就是实际的原因,如果基板不浪边涂完漆浪边那么一般情况是:纠偏或者其他的设备存在运转不正常现象造成的。  2:线条:产品出来以后面漆或者背漆有涂漆漏涂现象,在行业中叫做:线条。这样的问题一般每个厂家都是难以避免的问题,油漆中有杂质占有一部分,设备的原因也有一部分,基板的因素也有一个比例。  3:产品褶皱:设备没有问题的情况下一般是基板原有的存在占有大比例,热镀锌钢板的褶皱主要来源于镀锌生产线的工艺存在技术以及设备的故障造成的,一般了解镀锌工艺的朋友就不难解开这个难题。  4:从钢卷外观判断质量:一般看外表要求收卷整齐,钢卷两侧没有毛刺、锯齿边、明显的两边间隙现象,这是起码的要求,但是单凭这一些很是难以判断生产中遇到的多样问题。 5:孔洞、漏涂:因基板质量存在缺陷如果基板有严重的边部破损有缺口、以及基板存在孔洞的话那么涂漆工作人员会根据行业规范操作要求打开涂漆设备让其跳过,这就难免有漏涂现象的存在。  6:压瓦瓦痕油漆剥落:生产机组应该做压力大小的检测以及设备运转系统是否正常良好,轴承是否工作良好,再就是压瓦机是否各组钢辊的压制动作是否一致,都会存在实际的干扰问题。新的压机设备由于压制轮的锐性很容易导致彩钢板油漆的干膜划痕,建议客户关注此类问题。  7:油漆质量:油漆质量是取决于产品质量的关键重中之重,油漆的耐候性、柔韧性、漆膜的硬度都与产品的检验结果成正比那就说明油漆的质量是合格的,比如:冲击、耐擦拭、t弯都能体现油漆的实际质量问题,在工艺流程范围内操作有一项不达标的必须立即查找原因的存在实质性做工作调整。  8:色差:油漆的质量(各个厂家色差也有很大的区分)是一部分,生产工艺流程也有存在的实际问题,基板的种类也占有一定的比例,镀锌钢板、镀铝锌钢板、同样的工艺以及原料生产的彩钢板会出现不同的色差存在,这与基板的种类有很大的关料、防火涂料、可剥涂料、变色涂 料、荧光涂料、示温涂料、防碎涂料等。 涂料油漆配套方案的  油漆配 套,是进行油漆时所考虑的漆层与物面,漆层与漆层,以及相应的之间相互配合的可能性。在时即使有质量较高的油漆,干净的物面,采用先进的,若忽视油漆的配套,也得不到预期效果。 因此,在选用油漆时,一定要认真合理的油漆配套方案。 (1)根据涂刷物的不同材质,选用不同性质的油漆。涂装钢铁(tu zhuang gang tie)表面需选用防锈性能较好的红丹防锈漆、铁红防锈(fang xiu)漆等;而涂装表面就不能用一般防锈漆,应选用锌铬黄防锈漆;木材表面应选用油性漆打底。普通抹灰面用猪血打底,水泥面上要用耐碱的乳胶漆、106涂料或过氯乙烯漆。在物或大型的器上不能烘干型油漆,必须采用能自然干燥的油漆。  (2)为了加强涂层之间的结合,还要注重底漆、腻子、面漆、清漆以及各种辅助的配套性,一般应选用同类型溶剂和稀释剂的油漆。例如过氯乙烯底漆、过氯乙烯腻子、过氯乙烯面漆。 (3)油漆(_you qi cai liao)和要配合得当。   如木门窗油性类漆,刷涂的比较恰当,若用喷涂的既费料又会弄脏墙面。氨基醇酸烘漆在中采系。所以建议用户在生产中注意此类问题。  9:锌粒:基板由于存在质量缺陷造成的原始问题,一般这样的基板不适合上机生产,质检员有权处理作决定是否生产。
热镀锌生产工艺流程:冷轧卷→开卷机→夹送矫直机→测厚仪→双层切头剪→自动搭接焊机→预清洗→入口活套→连续退火炉→喷流式电感应加热陶瓷锌锅→气刀→小锌花或合金化炉(预留)→镀后冷却段→镀层测厚仪→水淬槽→烘干机→光整机→拉伸弯曲矫直机→化学处销售江阴宗承铁锈红彩钢卷理(铬酸钝化)→烘干机→出口活套→静电涂油→卷取机。流程中技术含量的是退火和镀锌两个部分,所以这里重点说一下退火和镀锌。退火是将钢材加热到预定的温度,保温一定的时间后缓慢冷却的金属热处理工艺。退火的目的在于:(1)改善或消除金属在铸造、锻压、冷轧、和焊接过程中所造成的各种组织缺陷以及残余应力,防止变形、开裂。(2)软化工件以便进行切削加工。(3)细化晶粒,改善组织以提高工件的机械性能。热镀锌:目前,热镀锌生产工艺主要有改良森吉米尔法、美钢联法、惠林法和塞拉斯法。从投资、产品质量、产量、安全性,以及节能降耗等方面综合考虑,改良森吉米尔法更具优越性,因而在热镀锌工艺上占据主导地位。改良森吉米尔法采用的加热为无氧化加热,钢带表面的氧化很微弱,还原氧化物时比较容易    改良森吉米尔法前处理,钢带首先在无氧化炉中加热,炉温为1150~1250℃,然后在通有保护性气氛(n2+h2)的还原炉中,还原炉炉温在950℃以上将钢带表面的氧化物很快还原,还原后的钢带在有保护性气氛的密封室中送入热浸镀锅里,热浸镀温度为680~750℃,若为热镀铝锌,就需要特殊的工艺来控制温度,因为锌的熔点为420℃,汽化温度为908℃,铝的熔点为660℃,汽化温度1200℃左右,硅的熔点为1410℃。气刀等保证锌层的厚
度和表面质量,热镀锌钢带从镀池出来以后,采用控制冷却,使钢带迅速冷却至480℃以下,***后缓冷,进入钝化池,将镀层钢板进行钝化处理,形成有保护性和装饰性的氧化膜,再通过在线拉伸矫直精整处理,以改善板形和钢带的机械性能,***后,钢带通过各种传送设备到机组尾部卷取
产品用途;  彩涂卷一般用在什么地方,还有规格有哪些指标啊。。  大型厂房,电厂,仓库,建筑围栏,活动房,车库,卷闸门等  三.产品材质;  1.钢材材质sgcc和spcc有什么区别?彩涂卷一般用什么表示材质?  sgcc是镀锌,spcc 是冷轧,也是sgcc的基料, 彩涂一板用 tdc51d+z  2.镀锌卷材质 sgcc dx51d+z dc51d+z 分别是什么意思 区别是什么  sgcc     日标   冷轧基板镀锌  基板为spcc   一般成型用 dc51d+z  德标   冷轧基板镀锌  基板为dc01   一般成型用 dx51d+z同dc51d+z(材质一样)  3.冷轧镀锌和热镀锌有什么区别?基材材质dx51d+z和dx51d有什么区别?  “热镀锌”和“冷镀锌”的区别:  1。热镀锌一般锌层较厚,大约在10um以上,防腐能力较强.所以是一种通常采用的镀锌工艺.而电镀锌很薄,大约3-5um,热镀表面粗糙、明亮,严重者有锌花,电镀则光滑、灰暗(发污)。  电镀法制造镀锌钢板具有良好的加工性能.但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板.  冷镀锌就是电镀锌,镀锌量很少,只在外管壁镀锌(热镀---内外都镀),只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。  2.化工一般电镀锌比较多,适用于小部件;热镀锌一般用于电力设备和构件,适用于大的部件和设备。  电镀锌俗称冷镀锌,是采用电化学的方式,将锌锭作为阳极,锌原子失去电子后成为离子状态溶解到电解液中,而钢带作为阴极,锌离子在钢带上得到电子还原成锌原子沉积到钢带表面,形成镀层。  热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。3.热镀锌板和电镀锌板在镀锌量上有很大的差别。热镀锌的镀锌量不可能太小,一般***小为双面50~60g/m2,可达600g/m2。而电镀锌板的镀锌层可以很薄,***小达15g/m2,但要求镀层较厚的话则生产线速度很慢,不适应代化机组的工艺特点,一2%左右,从而可允许对应零件的厚度减少3%~5%。大约有30%日本国产汽车的前保险杠现在都采用了低温热处理钢。  尽管用作冲剪下料的大多数钢材多数是以板卷形式发往汽车装配厂的,但汽车制造商近来却需求大量的矩形材或梯形材,以满足汽车生产中大量预裁焊接板料的需要。钢材生产商很快就作出反应以帮助用户节省人力,降低成本,提高规模经济效益为迎合预裁焊接板料的要求,美国钢公司与美国奥林匹克钢材服务中心组建了奥林匹克激光加工合资企业。与此同时,伯利恒钢铁公司、沃森顿工业公司、蒂森公司、洛基钢铁公司和ltv钢铁公司也在美国组建了他们自己的合资企业--预裁焊接板料有限公司。美国钢公司的库特卡预测说,到2003年,汽车所用的预裁焊接板料量将增加1倍。而沃森顿公司预测北美地区的需求将由1999年的2000万套增加到2005年的9000万套。美国钢铁研究所也认为预裁焊接板料的需求将快速增长。援引***近的报道显示北美地区平均每车使用2套预裁焊接板料,而来自对超轻型钢车体项目预测报告显示,其每台未喷漆车体使用的预裁焊接板料将达到13套。  通用汽车欧洲公般为lo0g/m2左右。正因为如此,电镀锌板的生产受到很大的限制。  4.热镀锌板和电镀锌板在镀层组织结构上有根本性的不同。热镀锌板纯锌镀层与钢带基体之间有一层稍脆的化合物层,纯锌镀层结晶时大多形成锌花,镀层均匀无孔隙。而电镀锌层的锌原子只是在钢带表面沉积析出,而且是靠物理作用附着在钢带表面,有许多孔晾,极易因腐蚀性介质引起点蚀,所以热镀锌板比电镀锌板更耐腐蚀。   5.热镀锌和电镀锌板的热处理工艺也完全不同,热镀锌板一般以冷硬板为原料,在镀锌线上连续进行退火和热镀锌,钢带在短时闻内加热后又冷却,所以强度和塑性受到一定的影响,其冲压性能比同样的冷硬板经专业生产线脱脂退火后的冷轧板差。电镀锌板以冷轧板为原料,基本上保证了冷轧板同样的加工性能,不过其复杂的工艺流程也增加了生产成本。总之,热镀锌板的生产成本更低,应用范围更广,也成为镀什么  sgcc     日标   冷轧基板镀锌  基板为spcc   一般成型用 dc51d+z  德标   冷轧基板镀锌  基板为dc01   一般成型用 dx51d+z同dc51d+z(材质一样)  3.冷轧镀锌和热镀锌有什么区别?基材材质dx51d+z和dx51d有什么区别?  “热镀锌”和“冷镀锌”的区别:  1。热镀锌一般锌层较厚,大约在10um以上,防腐能力较强.所以是一种通常采用的镀锌工艺.而电镀锌很薄,大约3-5um,热镀表面粗糙、明亮,严重者有锌花,电镀则光滑、灰暗(发污)。  电镀法制造镀锌钢板具有良好的加工性能.但镀层较薄,耐腐蚀性不如热浸法镀锌板.  冷镀锌就是电镀锌,镀锌量很少,只在外管壁镀锌(热镀---内外都镀),只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。  2.化工一般电镀锌比较多,适用于小部件;热镀锌一般用于电力设备和构件,适用于大的部件和设备。  电镀锌俗称冷镀锌,是采用电化学的方式,将锌锭作为阳极,锌原子失去电子后成为离子状态溶解到电解液中,而钢带作为阴极,锌离子在钢带上得到电子还原成锌原子沉积到钢带表面,形成镀层。  热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面销售江阴宗承铁锈红彩钢卷的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。3.热镀锌板和电镀锌板在镀锌量上有很大的差别。热镀锌的镀锌量不可能太小,一般***小为双面50~60g/m2,可达600g/m2。而电镀锌板的镀锌层可以很薄,***小达15g/m2,但要求镀层较厚的话则生产线速度很慢,不适应代化机组的工艺特点,一般为lo0g/m2左右。正因为如此,电镀锌板的生产受到很大的限制。  4.热镀锌板和电镀锌板在镀层组织结构上有根本性的不同。热镀锌板纯锌镀层与钢带基体之间有一层稍脆的化合物层,纯锌镀层结晶时大多形成锌花,镀层均匀无孔隙。而电镀锌层的锌原子只是在钢带表面沉积析出,而且是靠物理作用附着在钢带表面,有许多孔晾,极易因腐蚀性介质引起点蚀,所以热镀锌板比电镀锌板更耐腐蚀。   5.热镀锌和电镀锌板的热处理工艺也完全不同,热镀锌板一般以冷硬板为原料,在镀锌线上连续进行退火和热镀锌,钢带在短时闻内加热后又冷却,所以强度和塑性受到一定的影响,其冲压性能比同样的冷硬板经专业生产线脱脂退火后的冷轧板差。电镀锌板以冷轧板为原料,基本上保证了冷轧板同样的加工性能,不过其复杂的工艺流程也增加了生产成本。总之,热镀锌板的生产成本更低,应用范围更广,也成为镀锌板市场的主要品种。  6.热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。正规的镀锌管生产厂家,为了保证质量,大多不采用电镀锌(冷镀)。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌,当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文,淘汰技术落后的冷镀锌管,不准用冷镀锌管作水、煤气管。   一般现在用的镀锌钢管都是热镀锌的,而电气上用的线槽等用的是冷镀锌,颜色有一定的区别
隔离作用,可防止钢板生锈,使用寿命比镀锌钢板更长,据介绍涂层钢板的使用寿命比镀锌钢板长50%。但是,在不同的地区和不同的使用部位,采用相同镀锌量、同种涂料、相同涂层厚度的彩色涂层板,其使用寿命会有很大的不同。例如,在工业区或
沿海地
区,由于受到空气中二氧化硫气体或盐分的作用,腐蚀速度加快,使用寿命受到影响。在雨季,涂层长期受雨水浸湿、或者在日夜温差太大易结露的部位,都会较快地受到腐蚀,使用寿命均会降低。用彩色涂层钢板制造的建筑物或厂房,经常受到雨水冲洗时使用寿命较长,否则,由于受二氧化硫气体、盐和灰尘的作用而影响使用。因此,在设计时,若屋顶的倾斜度越大,则越不容易积聚灰尘等污物,使用寿命越长;对于那些不受雨水经常冲洗的区域或部位,应定期用吃水冲洗
彩涂板是指由保护性和装饰性有机涂料或薄膜连续涂覆
于钢或铝带表面制成的预涂层冶金产品。国际上统称其为预涂层卷板。它主要由金属基板、化学转化膜和有机涂层三部分组成。有机涂层可配制成各种色彩,并可借助印花、压花技术制成多种图案花纹,故可取代传统的油漆装饰。这种钢板集有机聚合物和金属二者性能之长,有良好的耐蚀及加工成型等性能。彩涂板耐蚀性的表现形式通常以涂层表观出现失光、变色、粉化、细裂、开裂、鼓泡和锈斑等腐蚀破坏程度表示。影响彩涂板耐蚀性的因素较多,它涉及彩涂板的基板种类及其镀层厚度、涂料种类及涂层层次和厚度、使用环境条件、以及彩涂板应用中的机械加工、运输、保管、施工安装和施工后维护保养等诸多方面的因素。但从彩涂板的涂层特性原理分析而论,决定彩涂板耐蚀性的根本因素是涂层结构特性和基板的耐蚀性;涂层的保护性在大气腐蚀环境下,主要决定于涂料的耐候性或抗老化性
涂料的耐候性或称抗老化性是指在大气环境长期暴晒下或模拟气候加速老化试验条件下,涂料(膜)抗粉化、颜色变化、硬化(龟裂)等能力。它直接影响彩涂板使用寿命、彩涂板建筑物的形象和审美性。    彩涂板液体涂料类包括:(1)聚氯乙烯涂料,主要分为溶剂型乙烯涂料、有机溶胶和塑溶胶三类;(2)聚酯涂料;(3)有机硅改性聚酯涂料;(4)聚偏氟乙烯涂料;(5)其它涂 料,如富锌底漆、丙烯酸涂料、背面涂料(有醇酸脲醛型、聚酯型、环氧型、丙烯酸型等);(6)聚氨酯型面漆等。彩涂板贴膜涂料类包括:⑴聚氯乙烯基贴膜;⑵聚氟乙烯基贴膜;⑶丙烯酸基贴膜。   彩涂板涂料(面漆、背面漆)种类的选择,应根据用途、加工成型工艺性能、使用环境介质条件(气候、腐蚀性和化学药品介质、温度等)、预期使用寿命(抗老化性)、成本等诸多方面的因素综合考虑酌定。我们承诺,我们一切工作都将接受客户建议和监督,对我们的产品质量严格要求把关。我们承诺将持续提升、改进产品质量、技术、服务品质,更好的满足用户的需求,为用户创造更多的附加价值。