火车站汽车站的士车!


作为一个外来人,来张家界也有两年多时间了。每次往返张家界,无论是白天还是晚上,尤其是在凌晨时候。在火车站/汽车站外围,围着一大批的士摩托车“师傅”:
1、首先问你去景区不,要是不是去景区,你可能搭不上所谓的正规的士车;
2、其次看你是否讲普通话,要不漫天要价,要不当面加价;
3、当你拿着手机准备叫滴滴打车时候,还有可能有“人”向着你恐吓:“这个地方不能用滴滴打车!”(真实经历);
相信每一个游客来到这,多少都会有这些感受。很多次,都听到外来游客当面跟我说:来了一次下次再也不来了。“风景再好,心情不美,依然无趣”。
只是谈下感受,如有不对,或者伤到了某些人,敬请谅解!

本地人都不搭,更别说外地人了。都是管理者不作为,只要不出事情,不会主动去管理。

旅游城市“特性”

张家界的士大多数都讲职业道德,但有少部分人不讲良心。我本人就遇到过这样一件事:上个星期五,因故没有开车送小孩上学,便陪小孩一道打的士到一中,上车前问了的士司机说是拼车,而且车上已经有两名学生,到一中后,的士司机收了车上两名学生12元(表上显示12元,当时那名学生很不情愿的给了12元),然后又要收我12元,我当时说你只能收前面两名学生的6元,可以收我的12元,但这个的士司机态度恶劣的说,他们自己答应可以在路上带人,整个一个要钱不要脸的相,看了让人恶心!

火车站广场内和汽车站出站口的的士,没一个好人,铁打的事实!

这群垃圾是自作孽迟早作死。本地人都不想理他们,一群垃圾破坏张家界形象。

这种现象说明的士市场供不应求,所以的士司机完全可以挑肥拣瘦。这种现象要根治就得放低门槛让更多的社会资金进入或者跟多的民营企业参与竞争。有钱让跟多人来一起赚。规划好制度的框架,让市场经济来主导改革。这样老百姓才能得到真正实惠。

火车站,汽车站真是不好坐的士车