今天傍晚天气灰蒙蒙的起着大风大家都赶着早点回家，就当我和几个朋友一起乘上公交25路回家时没坐几站到了妇保院前面的十字路口司机突然停下来，好几次开门下车去让后面的车绕行看后面的发动机，不顾车上的乘车在车上的回家的焦急心情，当司机第三次去看的时候我们便自己下车了，看见司机在打电话还以为是要派车过来可是我们去车站等了40分钟左右的样子后面一辆公交25路才来，公交公司应对这种事故这样处理吗？本来公交25路的班次就不多而且人又多，早晚高峰我记得要20到35一班？希望能够在早晚高峰的时候提高公交25路的班次密度，也希望公交公司领导能够对公交车在半路突然故障如何处理这方面出个好方法。
领导们拜托你们了。
唉！有些部门单位，唉！楼主想要的答案请参看笔者于4月9日的小文 看《绍兴首推守时公交》有感。
发现公交公司的做法都是纸上谈兵，做不到实际生活中来，我们老百姓也没看出有什么变化，那些乡二级公交平时我看见都是空荡荡的.
车坏了只能停呀，要么楼主去修
人家司机肯定也不是故意要为难大家，早晚高峰哪里不堵，互相体谅吧~楼主要找说法直接去公交公司啊，比发帖快多了
看样子，肯定只有换乘车一个解决之法
感谢网友对公交的关心、关注。您所反映的情况，我们已通过视频监控和对驾驶员的了解核实，4日17：15分，自编号为13377的25路车在妇保院附近因气管漏气无法正常行驶，驾驶员在确认后立即与公司调度取得联系，要求派车。同时在17：19分，驾驶员上车与车内乘客沟通，希望乘客能够换乘13路或等下一班25路或等公司调度车辆。
所属公司调度在接到电话后与修理厂取得联系，考虑到调派车辆在妇保院附近不能调头，车辆从客运中心发车，经立交桥、东站、人民路、再到妇保院，到达时乘客已分流。同时因昌安立交桥发生2起交通事故，下一班次的25路因交通拥堵而延误，于17：46分到妇保院站。
25路早高峰班次是间隔10—20分钟一班，晚高峰班次是间隔15—20分钟一班。但因高峰时段则水牌和中兴路上堵点较多，间隔时间上会有所延误，为此给乘客带来不便，我们表示歉意。同时公司也会加强对驾驶员的培训，提高路救效率。
绍兴市公共交通集团有限公司
2015.05.06
绍兴公交不敢奉承，主要是整体思路有问题，也与绍兴整体规划安排有关。这么强大实力的绍兴，只管住了2500年前范蠡所建的8.3平方公里范围的老城
要不你在这种阴沉沉的天气里等大半个小时的公交车上了车还是人挤人连门都关不上了的班次。
我们这种乡下村子只有25这一种必经公交车
公交车辆故障我并没有责怪司机什么什么，只是觉得25路在早晚高峰都是非常的拥挤有时候一个站台要停靠个好几分钟后面的一些公交车等急了就会不停地按喇叭本身我们也是学生赶时间可是有些老年人不听驾驶员的劝告都不肯往后走，就这样耽误时间，公交公司领导可以看看车上的视频，您所说的早晚高峰10到20分钟我有点怀疑在中医院17.05分的没乘上就要等到17.37左右而且人也很多有时候开到妇保院等站就上不了人了希望领导你们能够多多关注一下。谢谢！
赞同你的观点！
主要还是觉得公交公司对这方面的欠缺提出自己的想法
公交车在不改善绍兴真的要成黑车的天下；
以前永宁村永仁村洋江村和洋江前村分别有25路和27路在两年前建了BRT后就把27路给撤销了可是25路并没有增加班次密度，而且最近东湖镇附近很多地方都在拆迁许多居民都租房到了永宁永仁来这使唯一经过的25路运营压力更加严重了，同时也希望25路能够像13路那样开通夜班车能够方便居民晚上出行到市区。
哦，这的确很头痛，希望他们能考虑人性化些
是啊 原本还有27路可以缓解一下
以前永宁村永仁村洋江村和洋江前村分别有25路和27路在两年前建了BRT后就把27路给撤销了可是25路并没有增加班次密度，而且最近东湖镇附近很多地方都在拆迁许多居民都租房到了永宁永仁来这使唯一经过的25路运营压力更加严重了，同时也希望25路能够像13路那样开通夜班车能够方便居民晚上出行到市区。
大家要和睦相处，要双方想想