高速上出了事故,第一时间肯定要报警,而报清楚所在位置很重要。前天凌晨,诸永高速一起事故发生后,车主因报错方位,交警未能第一时间赶到现场处理,导致后方三车连环追尾,其中最受伤的一辆货车,驾驶室竟被撞飞20多米远。
来自安徽的李师傅开辆半挂车,从宁波运往仙居。车子行经仙居白塔枢纽,车子自燃了。自燃原因是车轴摩擦导致轮胎起火,不算大事故,车子抛锚在硬路肩,李师傅随即报了警。
接了警,高速交警第一时间赶到“出事地点”,却并没发现有车子抛锚,再次联系当时人时,才发现李师傅将出事地点给报错了。“可能是不熟悉这边的高速,事故发生在诸永高速,却被当事人说成了台金高速。”出警的徐警官告诉记者。
20分钟后,交警重新确定事故方位后奔赴现场,情况却严重得多,不止半挂车抛锚了——由于李师傅的半挂车长时间占用车道,在交警赶来之前,后方又有车子接二连三追尾,三辆重型货车紧紧挤在一块儿。最惨的一辆大货车,驾驶室被撞飞20多米远,路面还散落了大量从车上散落的货物,高速公路也一度因施救封道2个多小时。
在后方追尾的车主闫师傅回忆,当时前方刚好是个下坡的弯道,前方两辆车子为了躲避路边抛锚车辆紧急减速,自己来不及刹车,就人带驾驶室都被撞飞出去。“要不是系了安全带,这回可能是我拉的最后一趟货了。”闫师傅说。
因在故障车辆后方没有放置足够距离的警示标志,李师傅承担了后方事故车辆的部分责任。当然如果没报错位置,后续的事故更不会发生。徐警官介绍,像李某这样在高速上报错方位的情况并不少见,“要在高速公路上准确定位并不难,报警时先说自己在哪条高速上,再说从哪儿去哪儿,最后报车辆所处位置的百米桩或公里桩即可。”徐警官说。
报警报错方位,害交警跑错路,更连累3车追尾