搭槽钢工平台与下降管下部开设的施工孔相连接，施工平台主梁采用i20工字钢；次梁采用12号槽钢槽口水平[，次梁槽钢距(m)：0.40，较近次梁与墙的较大允许距离(m)：0.20。材料通过平台进入下降管，然后再采用砌砖滑车在管内运输耐火材料和砌筑作业。每次运输的材料不超过2t。卷扬机设置在地面上，在井架至高点设置横梁安装5t滑轮。
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上剪刃宽度由100mm改为99mm，减少上剪刃在左右方向的间隙，改善槽钢两角部的剪切质量；下剪刃两角部圆弧尺寸由r8mm改为r7mm，提高两角部的剪切重叠量，改善槽钢肩部剪切质量；下剪刃上边宽度由79mm改为80mm，下边宽度由97mm改为94mm，使下剪刃腿端斜度小于槽钢成品孔型斜度，这样在腿部剪切时，腿部上、下方向上不会同时受力，从而减少剪切力，改善剪切质量。
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停车经济”拉动钢材需求
近年来，我国加快建设钢结构立体停车场，在解决停车难问题的同时，拉动了“停车经济”的快速增长。钢结构立体停车场建设掀起高潮，钢材需求将大幅增加。业内人士测算，建成2层共计9600平米的钢结构停车库，采用钢结构和钢板，地面为水泥地，其用钢量为37克/立方米，造价为404元/立方米。
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