在机场建设方面，“十三五”期间全国续建、新建机场数量将达到74个，现代机场体系的完善将给旅客出行带来极大便利。
《规划》提出，到2020年之前要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，新增布局一批运输机场，建成机场超过50个，运输机场总数达260个左右。
同时，积极打造国际枢纽，着力提升北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力，推动与周边机场优势互补、协同发展，建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群，明确区域内各级机场分工定位；逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的国际枢纽功能。
在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中，北京新机场等续建机场项目有30个；成都新机场、平凉、湘西、邢台等新建机场项目44个；广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达到139个。
恭喜大绍兴成功落选
落选是好事，1、越偏僻的地方越要造机场，方便吸血2、国家经济战略甚至是军事战略都有一定的意义在里面的3、高铁发达城市不造地铁，因为机场竞争不过高铁4、绍兴永远不可能造大型机场，因为杭绍同城是经济战略何况机场本来就在绍兴地域——萧山，杭州人到机场不管时间还是路程都是绍兴人方便。
等地铁机场线连通更方便
好事，别必要劳民伤财的，多想其他出路比这个好多了
嘉兴 市境内 可是有 高铁的，但嘉兴机场就在名单上，新金温（250的线路）在丽水也是经过的，但丽水也在嚷嚷要让机场上马。
嘉兴周围有什么机场可以车程最少20分最多40分内到的？
那为啥杭州人去机场15块绍兴人就要20
写错了，是30
你知道嘉兴机场性质吗
杭州应该新建民用机场，然后把萧山机场归还于绍兴
其实 嘉兴建机场 化不了多少钱，嘉兴洪合机场是一个目前正在使用的军用机场，适当改造已下就可以了。原来杭州笕桥机场也是军民两用，萧山机场建立以后，杭州才改有纯民用机场。
宁波也是这样。
目前 衢州、金华（义乌）、台州等地的机场还是军民两用
绍兴为什么不建民用机场，浙江范围内就绍兴和舟山没有民用机场