大众集团旗下品牌：
保时捷和大众公司合并后，现在大众公司旗下一共有10个品牌！它们具体是：
大众。主要车型有（进口：辉腾、高尔夫gti、帕萨特r36、途锐、scirocco尚酷、甲克虫、cc等。 国产：迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、polo、途安、tiguan途观、帕萨特新领驭等）。
2.奥迪。主要车型有（国产：a4l、a6l。进口：a3、a5、a8、q7、tt、r8等）。
3.兰博基尼。产地意大利，主要车型有（gallardo盖拉多、murcielago穆拉多、reventon雷文顿）。
4.宾利。原英国品牌，产地英国，主要车型有（欧陆、雅致）。
5.斯柯达。原捷克品牌，现旗下部分车型在上海大众国产，主要车型有（昊锐、晶锐、明锐）。
6.布加迪。原意大利品牌，产地法国，主要车型有（威龙、威航）
7.seat 西亚特。原西班牙汽车品牌，主要车型有（ibiza）。
8.scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车
9德国保时捷
10西班牙西亚特
菲亚特集团旗下品牌：
1、品牌介绍：
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(fiat)是该公司缩写的译音,fiat也是该公司产品的商标。
2、菲亚特的车型：
菲亚特500、熊猫、熊猫 4x4、熊猫 cross、punto、grande punto、idea、派力奥、派力奥-周末风、albea、西耶那、派朗、
bravo、linea、stilo multiwagon、doblò、multipla、nuova croma、ulysse、sedici
蓝旗亚
蓝旗亚也译成蓝西亚(lancia)。其商标有双重意义，一是取自公司创始人之一维琴佐蓝旗亚的姓氏；二是 “蓝旗亚”在意大利语中解释为 “长矛”。骑着高头大马，手持挂旗子的长矛者，便是中世纪意大利骑士的主要特征。最早的商标是在旗子的后面加上车轮形状的图案，50年代才把图案置于盾形框架之中。
虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚是个赫赫有名的响亮招牌，其品牌超过60年的历史。在欧洲，它也是非常少见的高档汽车品牌，是菲亚特高档轿车的烫金标志。蓝旗亚“granturismo”这个词呈现给我们一幅悠闲的图片，坐在一辆马力强劲、舒适又有品位却毫不显贵的车里环游世界--蓝旗亚，就是这个得意之选。蓝旗亚风格稳重，从不浮华。蓝旗亚的机械结构的设计保证了良好的性能和安全舒适的驾驶。蓝旗亚从不尾随潮流，而常常是推出与众不同的新型技术方案：一开始看似无人接受，最后却总是被争相抢购。
2、蓝旗亚的车型：
新 ypsilon、新 musa、new phedra、thesis、delta hpe
阿尔法罗密欧
1、品牌故事
1910年，意大利政府在米兰创建赛车公司，1901年，一家取名soueta anonimal lomboda fabbrica autom bilc的小汽车厂在米兰诞生。1908年，一名叫nicoha romeo的工程师接管了该家工厂。他把原厂名缩写后，再加上自己的姓氏，就组成了阿尔法罗密欧( a lfa romeo)这个名字。阿尔法罗密欧公司在第一次世界大战期间曾生产军火，战后转为生产跑车和赛车。二十年代末世界经济大萧条导致公司申请破产，1931年国营企业意大利工业复兴公司收购了阿尔法罗密欧汽车公司，二战后重点生产高级轿车和跑车。进入80年代公司经营日益困难，劳资纠纷不断。终于在1982年政府决定将其私有化，出让股权给菲亚特汽车公司，现为意大利第二大汽车公司。
汽车象武士
阿尔法罗密欧跑车不但性能跻身世界顶尖跑车之列，且耐用性极佳。纯正的意大利血统、渊远的历史、相对低廉的价格使它倍受欢迎，每当提起阿尔法罗密欧，人们首先想到的总是坚韧的毅力和必胜的决心，加上其有特殊意义的车标，说它是汽车中的武士绝不过分，这可能与它的历史渊源有关。
阿尔法罗密欧跑车的外观都带有一个鲜明的特征，那就是它的进气格栅。从保险扛开始向上，逐渐变宽，加上一排排横置的隔栅条，看起来让人浮想联翩，象一只盾、又象一只武士面罩、我个人还觉得有些象骷髅的躯干……
总之，走在大街上，当它呼啸而过时，只要你能看到它的前脸，哪怕只是一瞬间，也会认出它是一辆阿尔法罗密欧，这已变成它的衡久风格。杨益帆辑
2、阿尔法罗密欧车型：
147、gt、156 crosswagon q4、159、159 sportwagon、brera、spider、8c competizione、junior (2008上市)
法拉利：
法拉利(ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(modena)附近的马拉内罗(maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车公司的创始人恩佐法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。
玛莎拉蒂：
玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。1975年曾与德-托马索轿车公司联合，但仍保持各自的独立。1989年几经周折，最终成为菲亚特汽车公司的子公司，品牌仍然保留。