自从我市首条湖底隧道——平江路隧道一期工程开工建设以来，建设进度一直备受市民关注。目前，平江路隧道一期工程主体阶段施工已接近尾声。据专家预测，该隧道建成后，市区南北向的车辆可以实现分流，车辆拥堵情况可以减少一半以上。
据悉，平江路隧道是连接袍中路与平江路的重要节点工程，整条路线长约2.1公里，其中隧道长达1.8公里，宽度为双向四车道，总投资约5.5亿元。工程建设分迪荡湖底段与下穿铁路段两期进行。
高新区工程人员介绍，平江路隧道工程施工内容繁多，包括湖围堰、湖底清淤及开挖、隧道基坑及主体土建与安装、消防泵房、道路排水等，施工时必须遵循“先地下、后地上”、“先支撑、后开挖”、“先土建施工、后安装”的施工原则。为追求更高的施工质量、更快的施工速度，根据施工标准化的相关要求，结合多年的项目施工经验，该工程运用钢筋直螺纹套筒连接工艺、CO2气体保护焊工艺等新技术、新工艺。工程各阶段的施工搭接做到了密切配合，衔接有序，确保了工程的顺利实施。
这条路及越兴路都开通的话，越东路的压力应该能缓解很多。
为追求更高的施工质量、更快的施工速度，根据施工标准化的相关要求，结合多年的项目施工经验，该工程运用钢筋直螺纹套筒连接工艺、CO2气体保护焊工艺等新技术、新工艺。
这种话，给谁看啊？
这也叫新技术。。服了。。八字还没一撇就说尾声。。造势给谁看？
这种新技术给外行记者看看的
LZ，平江路云东路口现在高峰期都堵的一塌糊涂，开通隧道，呵呵，只能呵呵了
以后会更堵 不信走着瞧
“钢筋直螺纹连接技术，CO2气体保护焊”是新技术新工艺?
起码再一年以上。。。碰到铁老大不是你想穿就能穿的
好像是闪光气压对焊？不是很懂，不知道是不是
套筒都是十几年前的老工艺了。就是烧红后对焊
钢筋直螺纹套筒连接工艺、CO2气体保护焊工艺等新技术、新工艺? MB这也算新技术？
再过几年，平江路通袍中路；银州路通越兴路，通车以后相信越东路的交通压力会小很多
交通治堵是个综合工程，修条路堵车减一半只能是天方夜谭，楼主太幼稚！
在建筑业，这种还真是属于新技术。
嘿嘿嘿嘿
即使造好也不可能减一半吧，最多缓解下
时不时的封道修修，跟越东路一个样
这条路开通，平江路估计得堵死了。
开通还早咧,袍中路南延都还没造好
挖开--造好--闷牢--这样也算隧道？？
隧道的造价？预售不要超过结算！
新工艺，忽悠你大爷啊
我只知道绍兴的隧道都是给机动车通行的，非机动车就不会留。大绍兴啊。
隧道走机动车不是很正常，非机动车又不会堵
以后的事情，能不能加个“预期”“有望”“目标”之类的，别斩钉截铁的咬定会降一半，熔断机制当初怎么说的，才一个礼拜就打脸打到西伯利亚
哪个城市的湖底隧道是给非机动车的？
湖底倒不多。不是湖倒很多。
你举个例子呗，既然脱口而出对隧道设计不满，想必你见过很多非机动车隧道了咯
光是杭州就有好几个。九里松隧道