2016/7/20 国家正式印发《中长期铁路网规划2016-2030》八纵八横高铁规划，其中京港(台)通道存在争议的阜阳～合肥(黄冈)～九江段，东线合肥段（合安九专线）通过环评，合安高铁已开建，安九也很可能会在2017年开工，西线湖北段（阜阳-黄冈-九江专线）已进国家规划，黄冈以南（武冈城际江北延长线冈梅段），作为京九客专的组成部分，勘察设计招标已结束，按列入中国铁路总公司2016年第三批开展前期工作的计划在2017年优先会与安九高铁同步实施。而阜冈九段已启动预可研阶段。黄冈以北也会逐步明朗。目前从官媒多渠道透露出京九客专在红安经过并设站已列入国家中长期铁路网规划.黄冈十三五规划纲要提出“红安县以“建新区、拉框架、搭平台、树形象”为主攻方向，以建设宜居县城为目标,按照“三线一环”发展格局，实施南扩东进西延，优化城区空间框架。支持红安县城按设市城市的规模和标准建设。到2020年县城区达到30平方公里，城镇人口达到30万人。”，红安十三五还是延续“三城三区”<南部工业新城，中部宜居都城，北部旅游名城>的思路。
2016/4/25 铁四院来红安调研京九客专阜阳至九江线路走向和站点设置工作，根据红安南扩西延东进城市框架策略以及站在红安三城三区的顶层设计，京九南北走向上我认为红安段极可能在县东南（北）设站。在红安的版图中，只有城关和杏花是最贴近红安城区的乡镇，距离各乡镇都很适中，红两线，檀两八，阳福公路运营，期待政府在线路走向上尽力靠近城区，又利于城区扩张，带动一方经济。
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就按楼主上述铁路图办事
余书记好样的
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支持楼主！！
呵呵，注意这是湖北某院做的规划，
这个设想不错。余书记的蓝图很美。
赤子之心，殷殷可鉴！
京九要在新洲设站已经是铁的事实，只要是在新洲过，上面的线路必然是过红安，不可能走麻城的，还是沾了武汉的光，以后的武青，武合，沪汉蓉2线也有很大的可能要走红安