省里十三五支持建设冷零祁城市群，现在冷祁有了一级公路，祁零应该也修建一条一级公路，促进城市群发展
您好!感谢您对永州交通基础设施建设和祁阳至零陵公路建设的关心。接到您的问题后，我委及时与市交通局进行了沟通衔接，现就相关问题回复如下：
你提到的祁阳至零陵公路修建一级公路暂时不具备建条件，理由如下：
1、祁阳至零陵的交通已经比较便利。目前，祁阳至零陵的公路共有G322线和祁冷一级公路经永州东互通连接线及永州大道至零陵（以下简称祁冷公路）两个普通干线公路走向。另外还有泉南高速，但是时间比较长。修建祁阳至零陵一级公路的主要路线走向应该是G322线，祁阳县城灯塔路经G322线至零陵虎啸花坛的里程为41公里，目前全线为二级公路，修建一级公路后行车时间约30分钟；经祁冷公路至虎啸花坛的里程为48公路，目前该走向都是一级公路和城市主干道，行车时间约36分钟，行车里程差为7公里，时间差为6分钟，相差不大。而且自泉南高速公路通车以后，广西经湖南至我国东部的车辆都走衡枣高速公路，G322线车流不大，行车也比较舒适，重新修建一级公路意义不大，对地方经济和社会发展作用不大。
2、祁阳至零陵一级公路省里批复难度大。一是省里立项困难。祁冷公路和G322线相距太近，最远处只有11公里，省里不会同意这么近修建两条一级公路；二是建设资金大。按照每公里3000万元计算，总投资约12亿元，投资巨大；三是建设用地量大，而且占用的农田多。按照总里程40公里计算，项目总用地将近200公顷，而且线路两边的农田很多，将占用国家的基本农田多，受国家对基本农田保护政策的影响，省里将不会批复建设用地。不能审批建设用地，整个项目将不能批复，不能建设。
再次感谢您对永州交通基础设施建设以及永州发展改革工作的支持和关心。
永州市发展和改革委员会
2016年6月24日