合安九高铁设计正线全长360.5千米，其中合安段正线全长162.6千米，安九段197.9千米。黄梅段线路全长68.13公里，其中正线50.95千米，估算总投资100亿元。

合安九高铁湖北段：线路自安庆西站引出，经安徽潜山、太湖、宿松县进入我省黄梅县，至江西省九江市庐山站，黄梅境内途经黄梅县7个乡镇，设黄梅南（暂命名为黄梅东站）、孔垄北（越行站）两站。工期五年，2017年10月份开工。

合安九黄高铁建设有助于深度融入区域一体化。合安九与黄黄两条高铁的开工建设，将使我县形成纵贯东西、直通南北的交通运输通道。黄梅将籍此与长江经济带区域中心城市互联互通，向东至南京、上海，向西可达武汉、重庆，并经郑万高铁到西安、兰州至乌鲁木齐；向北至合肥、北京，向南至广州、深圳。由此融入黄冈、九江“半小时经济圈”，武汉、合肥、南昌“一小时经济圈”，北京、上海、广州、成都“五小时经济圈”，大大加速我县融入区域一体化发展进程，塑造黄梅三省交界、七省通衢的交通枢纽地位，打造鄂东改革开放桥头堡。
安九高铁将在黄梅县黄梅镇五里墩村设客运站一座，暂命名为黄梅东站，站房原设计规模为3500平米。为了兼顾当前和未来发展，我县已经争取国家铁总将站房面积扩大到10000平米，车站等级由三级站提升为二级站。2台五线，争取至2台6线。并以站场引动高铁新区建设，在晋梅大道以南、迎宾大道以东、安九高铁以西打造11.63平方公里的高铁新区，以推进城区南拓，拉开城市新框架。
其中，以黄梅东站为核心的3.02平方公里起步区将纳入先行征地拆迁范围，先行建设，优先将学校、医院、汽车站等公共服务设施向起步区布局，对于黄梅镇、下新镇等周边区域人口向城区聚集具有很强的带动作用。同时，高铁沿线和高铁新区的22个安置区，严格按照“禅风水韵、吴楚乡情”的风格，统一规划设计，统一建设，将形成一线串珠、由点及面、多点开花的辐射效应，有效带动美丽乡村建设。
黄冈至黄梅铁路、合安九高铁黄梅段被部省确定为2017年湖北仅有的2个铁路开工项目。
争取2 台6线，努力争取吧！到时候就威武霸气了
旧闻了，这个上个星期就看到了
什么高铁东站以西，晋梅大道以南，迎宾大道以东，一句话就是高桥片区，一句话的事