如图中，深中通道西延线一直是以直线走向而布线，离开猪三角就被某些人的利益而出现各种弯，还有就是急功近利而不故大局，总想着花钱少见效快，然而在某些规划便成了他人他嫁衣。那让时间来证明这一错误的行为
原本好好的一条深钦通道在阳江茂名就出现名种弯
而且有些可行的线路，装作视而不见，
有些更有发展的地区也视而不见。不得不说某些利益关系在作怪
再有就是某些决策者的眼光问题？唉！还早让其建成之时用作“晒谷”场吧
高北和化北人都成了沉默的群体，不争取阳化永远都实现不了
哈哈，究竟阳信是直线还是阳化是直线？？说明白点。搞到大家乱想。。不管那条线，也不管是不是直线，能因地制宜，达到利益最大化才是好线，不能说直线就是好。不是直线或者说线路改变了就不顾大局？就变成急功近利？见效快花钱少？ 原来的布线就必须规定直线布线就不能改了？？改了就不行？哈哈，不敢苟同。。。
不管什么阳化，阳信，都是好事。 有本事就争取其中一条作为支线，两条同存，才是真正茂名人要争取的，而不是楼主这种 两市互争， 狗咬狗 窝里斗的言论。。。
信义侬厉害，肯出钱！阳信百科，勘探报告都作出来了，
高化认命吧，斗不过茂
茂压根不想高化变强，看看高化的烂路就知道了
只能说，阳江那边有大河水库，茂名有高州水库，大家都在搞事
阳信高速是一条茂名人规划的南宁玉林等大西南地区通往阳江港的便捷高速。
自己对接阳江港，茂名港就末落了