政府这二年开通卧龙的几条村村公交，确实为民办了件大好事，方便农村百姓出行，值得鼓励，但现在出现人管理状态，所谓的村村通公交 。有几大“特色1.下雨不通2.早上不通（偶尔通一下） 3.夏天不通。虽然是乘坐率很低，成本比较高，可以理解，但我政府绝对是有补贴给司机的，既然你们拿了政府的钱，你就得为民做事，乡镇公交方便的是一群年龄大的老人，他们去城里一趟不容易，再说2块钱的票价不低，全程也就3—4公里，服务就不谈，坐个孝巴公交车还得看你们的心情。希望我们的有关部门管理一下，或者找那个反应问题？
表示没见过村村通
三汊的村村通也是这样，全靠司机心情，想开就开，不想开就不开，也没人管管。
这是个大事！必须顶起来！
都是一样，面子工程，杨店这边也是一样，司机跑不跑完全看心情
看来还是我们闵集的公交好一点，虽然贵一点，但比以前的破大巴好多了
卧龙人表示关注中……
小巴士，绿颜色的！！！三通三不通！！！
与其搞面子工程不如不搞，免得浪费资源
村村通应是个骗国家财政补贴的好渠道
对每辆车每天补贴150至200元。另外还有油补,没有任何监督机制
跑不跑司机可以每月也可以领4500元至6000元的补贴
朋兴至新铺至龙店的村村通客车你坐过吗？我只在电视报导中看到孝感在朋兴搞村村通开通仪式中有这条行路,2年多但从未见过这条线路的车
瞎说什么大实话 小心查水表
请达康书记关注一下下
闵集属于12路公交，不同性质的。再问下，12路终点站到闵集城铁站吗？
现在都是想着法子骗国家的钱！
不到，我们去城铁站还得到集上坐杨店的车子或者走过去，坑死人