关于反应目前驾培市场的驾培计时设备问题

尊敬的省领导:您好!我是来自浙江省基层的驾驶员培训机构的负责人。今天的来信主要是反应目前基层驾培机构的驾培计时设备问题:1、按相关法律法规、国标准及设备标准规定,计时设备应该产生合法有效的真实学时,但是现在使用的设备可以学时造假,计时设备放在室内静态、不用教练员与学员签退、超出电子围栏都仍可以产生有效学时,对学员的培训质量大打折扣。培训出了大量的马路杀手和造成交通拥堵的驾驶新人。2、只因为可以学时造假,所以产生了驾培市场混乱现状,驾校之间相互挖学员,相互进行价格战。产生了学员可以“外报”(“外报”指只要学员报名到某一驾校,缴款后,驾校全面负责该学员的所有培训假)现象。建议行业主管部门严格要求计时设备运行商按照《交通运输部关于公布等两项技术规范的公告》(2013年第49号)安装并使用计时设备。如有计时设备放在室内静态下、不用教练员与学员签退、超出电子围栏等时所产生的学时将作无效学时处理。严格按照交通运输部关于公布等两项技术规范的公告》(2013年第49号)执行,如有计时设备放在室内静态下、不用教练员与学员签退、超出电子围栏等时所产生的学时将作无效学时处理。就不会产生任何“外报”现象,大家都规规矩矩地管理好各自的驾校进行规范的收费、规范的教学,驾培市场就会健康有序地发展,广大学员的利益及驾驶技能就会得到很好保障。对有学时造假的计时设备运行商和有参加驾培学时造假行为的驾校及教练给予严肃处理并追究相关法律责任。正合格的驾驶员,从而保障我们的安全秩序。以上是我作为基层驾校碰到的实际情况进行说明并所提的建议,主要目的是为了想规范全省的驾培市场,仅代表驾培机构的提的些建议,希望有错之处请予批评指正!
驾校你好! 你反映的有关驾培行业的相关问题已转送我局下属道路运输管理局,经调查,绍兴驾培改革后,从制度上已经杜绝了教练私自跑卡,学员有充分的权利选择学校、选择教练、选择时间,但在实际操作中,存在部分学员急于求成,对自身权利不重视,存在“花钱买驾照”、“先拿证再学车”的思想,主动把手机预约密码、IC卡、银行卡等信息提供给教练,造成自身权利得不到保障。为进一步规范驾培市场,维护行业稳定,道路运输管理局主要开展了以下工作:1.开展行业专项检查和整治。2016年4-6月,开展为期3个月的驾培行业专项整治,越城区共检查驾校22家,场地30余块,出动检查人员220人/次,现场检查车辆700余辆,查处各类违章58起,纠正了行业不正之风。2.启用新驾培监管服务平台。根据上级部门要求,新建独立的驾培监管服务平台,2016年6月起正式启用,同时完成和公安驾考部门的学时传递接口,学员培训信息统一通过网络平台录入、保存、报送和审批,实现部门间信息的互联互通,保证了各类信息准确、完整、及时。3.优化升级培训系统。针对部分学员和教练联合造假学时、异地培训等行为,对原有驾培系统进行升级改造,启用学时系统检测功能:针对教练车教学过程中固定不动无GPS数据、计时设备加装GPS芯片、一辆教练车私自安装两套计时设备等违规情况,系统能够自动对产生的学时进行检测,发现违规学时,无效处理,让驾培机构互相监督,公平竞争,截止2016年12月底,已处理无效学时累计2.5万余条。4.推行电子化培训合同。根据交通运输部《机动车驾驶培训服务“先培后付、计时收费”标准化合同文本》,制定绍兴驾驶培训服务标准化电子合同文本,引入电子签章功能,学员和驾校签订培训合同,全部以电子文档形式存入档案系统,进一步明确学员和驾校双方权利义务,保护学员合法权益。 感谢你对驾培行业的关心和支持,对有违规违法行为的,希望能提供给我们具体的信息,以便于我们开展行政执法。 绍兴市交通运输局 2017年1月22日
绍兴市交通局 2017/01/18