今年4月，送化疗、放疗后的老父亲回老家休养。休养不到二周，老父亲竟然和村里91岁的老头一起去到绍兴市公交公司反映，希望能让157路公交车通到村口。说实在的，一听到这事情，我第一反映是希望病中的老父亲别掺和这事，事实上，我家人也很少机会去坐这车。为此，特地回家希望能说动他。结果两老头跟我讲：我们都是活不了多久的人，事实上也已不太有力气去坐公交车。可看到村里的小孩每天上下学、老百姓去市场买菜要走40分钟，希望在有生之年，还为大家做点事情。我一下子觉得很惭愧，作为村里出去的年轻人。于是我也跟他们一起开始到处申请。
事情背景：绍兴高新区陶堰镇横旦村是个综合益新、兰卢等多个自然村的大村。157路走104国道，到陶堰，过白塔、横泾到富盛，所以，好多年前政府提出来的村村通公交，只是157在路过横泾时弯到横旦村的东头停一下。也就是说，对益新和兰卢村来说，要去坐公交车，需走路30分钟到另一个村子去。尤其是益新村是盲端村，只有一个出口。这两年，政府造平陶公路，刚好从村口通过。方便了当地老百姓，这么好的公路，从镇上到村里开车6分钟就可。可没车的老百姓仍只能靠步行。所以，在早晚，这条路上都是走路上下学和走路上菜场的老人和小孩。因为，路造好了，公交车仍按老线路在走，老百姓非常渴望能结束无公交车的历史。
两老头用的是去公交公司申请，结果被公交公司多个“理由”忽悠回来了。我选择的是打12345，因为相信，现在政府对各单位的老百姓反馈的问题还是很重视。结果，从4月份我打通的第一个12345电话开始，对方很客气，说是会帮忙转到公交公司。公司的人也同样跟我介绍了，这条线路坐车人很少，挣不了钱，公司也和陶堰镇政府沟通过，希望政府能补点钱，据说也没果。老百姓的要求很底线，只要在早上、傍晚的两个时间段能有几趟公车往这边走。如有新开通线路最好，如果不能，在老线路上分几趟往这边走已足够。谁知，就这个在我们看来很底线的要求，已经搞到现在了。公交公司认为第一不能减少原来线路的车辆，也怕人家投诉。第二，要新开线路需要有新车子，新车子要等到8月份才能买到。结果我和两老头就很认真等到现在，还给12345的回访满意度测评打了非常满意。到现在，两老头又去过公交公司了，说买新车根本就不是为开这线路。两老天迷茫了，我也磨掉了几月前对政府解决此类事情的信心。本月我又打过至少5次12345了，都是盲音没法接通。
通过这件事情，再次感受老百姓要解决问题的无能为力。或许很多信访，群体性事件都有前面无数次无效努力堆积而成。跟大家分享这件事情，希望有能力之人能成全两老头有生之年的公益梦想，也希望有关单位能从老百姓角度想想问题，很多事情，可能会少挣钱，但很多事情，一旦垮了，是用钱堆不起来的。我想，我们现在层层选拔上来的干部总比两迟暮之年的老头更能为百姓所想。
网友您好：
非常感谢网友对公交的关注。2014年底因白富公路修路，57路绕道平陶公路，后于2015年初道路修复完工，57路恢复原线路通行。当时有村民建议希望57路绕道平陶公路，考虑到白富公路原有村民乘车需求，公司于4月13日增加57路6个班次绕行横旦村，解决部分村民出行问题。同时公司已向相关行业主管部门建议新开平陶公路上的线路，运管局经实地勘查后，已同意开通该新线路。目前因公司车辆正在采购之中，预计9月份能够开通。希望网友能够理解。
市公交集团公司
所以，有人说公益是噱头，是以小利换大利
那是因为有那么一部分人没有心！！！
处于尘埃里的小人物，耄耋之年的老人都知道要回报社会，都心怀善意，
我们那些坐在位子上的高高在上的大人物
你们的眼里，难道真的穷得只剩下钱了吗？
人生百年，若仅为一己私利而活，终化为尘埃，
一世人生，若为大众某幸福，是不是也不算白白来人间走一遭？
人活着，不是仅剩利益两个字的！
为两位老人的善心善举点赞！
希望老人能尽快了却心愿！
既然知道“有人说公益是噱头，是以小利换大利”何必自寻烦恼？没钱公交办不下去的，否则公交变成出租车了。
其实也考虑过公交公司获利的事情；首先：按常规考虑，政府让公交公司做到村村通公交时，并不会没补助。第二：老线路和平陶公里的新线路只是一截分开，到中间又是殊途同归的，对于老线路上车的老百姓可能车次会减少，但要坐车的人不会减少，反而新线路开起来，原来一部分在走路的人也会去坐车。第三：即使退一步讲，对公交公司获利有影响，我想公交公司也应该有向相应部门反映补助的途径。
所以，我在12345反映说，如果公交公司没法解决这个问题，那我要跟哪个部门反映，他说，交通局。这也是把这件事情反映到这里的原因，希望有关部门能指指路，这样的问题，老百姓要怎么办？
谢谢你的支持！
个人愚见，因为我没见过村民所走的路是否为公路，如果是小路，车流量不多，是否可以由村里出钱购置几辆类似香炉峰的那种接送车。找会开车的人定时定点，接送一下。也能缓解一下现在的情况
谢谢你的支持，老百姓所走的路是标准4车道的平陶公路。4月份时公交公司也努力过，本打算安排几趟车从老线路上绕过来，结果因要绕过横旦村的村公路，经过的小桥旁边树着的吨位没达到公交车的要求。所以这方案也流产。
那这也是挺无奈的
所以只有一个办法：只要在早上、傍晚的两个时间段能有几趟公车往这边走。如有新开通线路最好，如果不能，在老线路上分几趟往这边走已足够。
请乡贤出手帮忙！
不熟悉那地方，帮顶。
之前也因为公交公司的发票上缺少发票章和税号跟国税与公交公司沟通了两周，互相推诿了很多次，也有拒接电话的情况。最后电话、上门好多次，才算解决好。
有情况应该反映，坚持不懈。希望公交公司和政府能给出一个好的解决方案。
村长出面，比乡绅之辈好用多少倍。这些道理还不懂吗？至今还在做那么浪漫那么幼稚的事情。
切，短途定时班车，一块钱一个，手抱婴儿免费。
楼主讲的客气了，是老人的公益梦，其实是打公交公司和政府的脸了！两位老人尚且知道为老百姓做事情，他们不知道吗？公交公司10分钟的车程打算赚多少钱？如果非得赚钱，那去山区的线路都好停了？不要脸，垄断了生意又不想做事！当地镇政府甚至交通局脸往哪搁？楼主，如果没人解决，你让两老头去交通局或政府门口静坐，参观公仆们都出来了
估计是个无能的村长
只要贪官少拿点钱，这事很快就解决了，有些事一句话的事情，何必搞得那么复杂？现在关键问题无非是:1、个别部门怕麻烦，踢皮球；2、政府部门不拨款，怕减少了年收入；3、公交公司要么反正政府没有红头文件下来，想想这几颗人，特地去跑几趟吃的空，要么确实没钱赚。
如果投诉12345还没解决，建议楼主在本村搞个车子，基本和157路同时到达，搞个村务公交，气死公交公司，费用不会太多。
我明天成了横旦-陶堰专项，一定能盈利，又解决了大家的出行困难。同意的帮忙顶一个
村委出面，比个人出面要厉害的多！！
看来还是县里好，公交不到有二级公交，虽然班次少点，但总归是通的
呵呵，57路部分车是过横旦的，但只是村口一个站，这是正常的，57的线路很长是市区到富盛的城镇公交，城镇公交是不可能细到村的，只能沿途设站，很科学，到村的都是二级公交，这几个村地理位置太特殊，只能是386、360、361到皋埠枢纽站的开一列或兼一下，班次少点，呵呵
，有态度，有时间表就好
二级公交也是一个好办法！