至于是哪个政府，你们懂的
大绍兴市政府？不可能！大浙江下的命令他们敢不听吗
会，不过要是一级压一级下来的话，或许不会
不批钱，不批地，不给规划，你能绍吗
钱、地、规划 都是柯桥自己的
这两年的规划是自己的，过两年就不知道了
萧山如果已经连接点造到了绍兴门口，绍兴如果还没去迎接的话，我大杭母打死那帮政府
趁热打铁，早点动手，不给机会，要干涉也干涉不了。
你总要死咚地铁里哉咯
地铁还是轻轨来的快，建造成本来计算的话。
柯桥与杭州联通，某地心里总是酸溜溜的，为了不致于给绍兴人民以口实，也连忙弄出个近期大绍兴的地铁规划，但如果真的如他们所规划的那样，大绍兴地良田与湖泊下面将都开通地铁了，只要有脑子想一想，能成功吗？
现在，萧山到柯桥建设的是高架铁路，而非地铁，这是介于高铁与地铁之间的一种轨道交通，对地萧山与柯桥间的快速联通是十分科学的，在城市下面是地下，在农村是地上，则相当经济与科学了。
某政府如果有能力、有魄力，绍兴地铁早就开工了
某政府的眼光仅限于越东路修修补补，拆拆迁迁，回扣拿拿，报纸看看
别说一条地铁拖后腿，你们看牢好了，整个GDP增速都会被拖累
我也一直不看好某政府，做事没有远大的谋划，习惯喜欢小打小闹。不及大柯桥的一半，大柯桥的晚上金柯桥大道就是一景，让下高速的外地客对柯桥的印象很好。还有两湖的建设！
一个县 市 一个省 乃至一个国家 跟一个领导人和他周围的参谋 就决定了未来的发展走向。 兵熊熊一个，将熊熊一窝。
厚着脸皮弄了个大绍兴出来，死皮赖脸的非要划过去。搞定现在柯桥区第一把手不能进绍兴常委。搞个独立区出来。什么都由杭州直接领导。跳过绍兴市。
现在不是拖后腿 是抱大腿 明明说不进市区的 偏要吧市区的连进来
杭州何时领导柯桥了？
东浦镇划入越城区14年无区内公交，东浦镇划入越城区14年镇域南北不通公交。镜湖新区成立12周年，灵芝东浦不通公交。
同样是镜湖新区，同一条路的公交亭到灵芝镇境内好好的，到东浦镇的边界就只有一个牌子了。
镜湖高教园的师生多次请求市公交开通线路，至今无果。
这样的大城市连市区旁边的镇连公交都不肯开，还能再小气点吗？
你又发作了，你有首末站吗？
别的镇都有首末站吗？市公交给他们开了那么多年公交车那里都有首末站吗？划入越城区14年连公交都不肯开，哪里来的首末站？那我问你，那些已有的公交线路是先有线路还是先有公交场站?东浦镇划入越城区14年都没市公交是一笔债。只求把欠债还清。东浦镇要求有市公交是越城区的镇应有的权利。
那你就瞎嚷嚷吧，看市府鸟不鸟你，没有首末站就绝对不开，老线路除外
公交站貌似都要自己地方出钱的，比如brt5
亏欠东浦镇14年的债，什么时候能还了我什么时候就不说了。
你咋不让brt先开车再造站台？
你什么时候认命我什么时候不骂你，如果给东浦开公交，我就天天发帖谴责
越城区的镇都像东浦一样没有市公交吗？偏偏东浦没有。我只是要求越城区的镇应有的权利。
你有什么资格反对，东浦开市公交是每个越城区镇应有的权利。
越城区的其他镇开0字头公交难道越城区政府都出钱了吗？就算要出钱也是越城区政府欠东浦的。