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绿色物流发展的五个困境与五项对策
绿色物流发展的五个困境与五项对策
这些问题不仅违背了绿色物流节约资源的原则,同时,也在一定程度上违背了全球可持续发展战略的原则。纵观整个行业发展,我国绿色物流还刚刚兴起,无论是在服务水平方面,还是在技术研究方面,都处于起步阶段,还没有形成较为成熟的体系。就现阶段来看,我国绿色物流的发展主要存在以下几点问题:
其一,绿色物流观念淡薄。与美、日等发达国家相比,我国大多数物流企业尚未形成绿色物流的发展观念,甚至有的管理者还不清楚绿色物流的内涵与意义,更不知道应该如何实施与实践。
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仓储物流外包总动员
仓储物流外包总动员
目前,随着电子商务的发展出现了专门为电商服务的第三方仓储物流公司。比较早的一批像五洲在线、发网、百世物流等等,解决了一部分电商的仓储物流瓶颈问题,迅速成长起来,但也因为超预期的快速发展造成运营及项目人员的缺乏等等问题,导致服务质量下降,总体来看,目前的第三方电商仓储服务发展进入一个转型期,需要规模升级、服务升级。而后出现的一些新的第三方仓储物流公司,开始更加注重设备系统端的投入,提升服务的品质以寻求差异化发展,比如近期备受关注的中联网仓,通过高自动化设备以及定制化的系统,来提高工作效率,同时研究出“傻瓜式”的标准化操作流程,提前完成转型,成为国内第三方电商仓储物流服务的新标准。对于品牌公司来说,通过使用第三方公司,***显而易见的是可以降低自身运营的管理成本和资产投入,降低自身运营的风险,同时提高服务效率降低成本也就是更好的走上“轻模式”。这一块,可以通过美国供应链及采购协会的数据来应证——通过应用第三方可以降低约13%的资本投入,降低成本3.7%。而提升客户体验、完善后端供应链管理所带来的隐性利润提升,是无法仅仅用数值就能去体现的。
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互联网+流通,主要要做七件事
互联网+流通,主要要做七件事
主要包括七项工作任务: 一是加快流通转型升级。支持企业以满足消费者需求为中心,开展全渠道经营,发展体验消费;着力提高百货等零售业态的供应链管控能力,增强老字0号等传统品牌影响力;推动商品交易市场利用互联网创新商业模式、拓展服务功能。
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