孝感东站现在刚开通城际就人挤人了，以后汉十通了，节假日，春运期间那更是挤人！现在的检票口通道太少，检票时间有限，每次进站排着长队检票都挤爆了，完全不象一个现代化的车站！
站前广场还可以，就是售票厅和候车厅太小了，估计是之前按照8节动车设计的，等汉十高铁通了还不说西武高铁这里空间会严重不足，因为会停重编组列车，而且停靠车次不只翻倍。
这是路过站，不是始发站，所以就这么大。还有一种也许上面人为了捞银子钱不够，只能盖这么大。原因很多种吧
是啊！这刚开始就感觉不够用了，过几年就不堪重负了。到时候又有理由重建个车站，重修条线路，多大的浪费啊！
重蹈孝感北站的覆辙
同感。售票厅的确太小了，才二三十个人感觉就拥挤了。
眼光决定的，孝感什么都窄小，新修的大马路不窄吗？看看乾坤大道，修了几年？还不如城站路的宽度！
售票厅和候车厅太小了，因为是十几年前设计的
中国人就是没有远见
不过孝感东站的广场还是很大气，很大的。
确实，特别是售票厅太小了，完全不像是城铁站，像是个小县城的小站，感觉没有二十几年前的应城长江埠站的大，莫不是为了后续搞工程故意搞小的？不出三年又要扩建，捞钱有方啊。不说了，再说尾巴们又要发火的，不能说问题，只能唱赞歌
看来孝感人最擅长征地，圈地！
东站很难扩建了，站东面是下沉广场，站西面是河，南北两侧是公路。都已成定局了！
南北空地面积也不小，可惜肯定是用来卖的。政府很会卖。
如果东站客流多，挤爆，那么南站或西站还会远吗？ps：领导说：我故意搞这么小，为孝感南站或西站争取更大设站可能～(￣▽￣～)~
本来就是闹眼子的。
说真的，孝感，黑吃黑多了，路自然小了，怎么说孝感也是一级城市，修的那种路，完全是三级小镇所计设的小路,,一个城市想发展必须要有长远的眼光，能容下越来越多的车辆孝感才会发展更好，路小限制车辆的流通，造成经济速度慢，来钱也慢，时间是金钱。为啥发展越来越好的城市路会越来越修得宽，车辆速度越快送钱收钱更快经济增长快. 只想着自家门前可以通车过车就好了。
城际铁路，随到随走是努力的方向 ，所以售票厅确实不需要做很大。
目前孝感东是支持刷身份证上车的。非要跑到售票厅买票、取票的老思想要改一改了。
感觉以后人更多的时候会把槐荫站用作分流用！
没去过，不知道什么情况。
请问刷身份证上车是什么意思啊？是说不用买票取票，刷身份证上车后补票吗？谢谢
貌似前两天网上还辟谣说不能直接刷身份证入站！
12306上买票，上车的时候刷身份证过进站闸机。
出汉口站的时候，如果查票，应该可以主动去补票处把票打出来（本人没有实地试验过，有一定风险）。
看来这不是一个群众化的方法。
前天去坐的早上7.05分的车的时候，在车上检查票的时候，有二个人就是出示身份证和手机上12306所购票的凭证就可以了。后来出站是怎么样的就不知道了。
孝感建设一向小气
刷不了身份证的，汉口站出站时不支持，所以沿路均不支持刷身份证
大孝感 建什么都是袖珍的 比如京广桥 6车道的107到铁路上方就是双向2车道了
昨天带孩子去遛弯 售票厅直接亮瞎了眼睛
站前广场倒是不错 只是这样的搭配完全不符合常规
检票口目前好像就是一个 昨天人不是很多
等春运什么的来了 估计负荷不了
其实售票厅真没有必要这么大，放个十几台自动售票机和取票机就行了。