前段时间已经发过贴了，不想再重复，茂名道路几乎全部开通了，但是一个像样汽车总站都没有，其他不多说，模仿隔离城市阳江车站算了，投资什么小东江，那里几乎没人到的地方，空气差，环境差，就算做起来对外来人口也没有什么印象，建汽车总站意义又不同，造福整个茂名地区的人们出入，不需要去一个地方转几十次车，如果建一个汽车总站在茂名高速收费站旁，车站内设置茂名，电白，高州，化州，信宜公交车线路，大大方便市民出入和提成城市形象。
好多城市通病！起好多豪华的不能用政府大楼车站烂到嘿甘包括 韶关！！跟普宁！
哪个眼看到小东江几乎没人去？你得配副眼镜才行
汽车总站应该建在高速收费站之前才对，可以免去高速通行费，降低票价。
不是说高铁站那里准备建个综合客运枢纽站吗？
钱就这么一点，到处都是用钱的地方，，不过汽车站也确实有点落后了，，，
现在的茂名火车站（原茂东站），会改造成一个交通综合枢纽的，包括有汽车客运站的，现在主要是南边的大发塘村征地拆迁未摆得平，所以项目未开工。
高铁站那里准备建个综合客运枢纽站了，看来楼主不关注茂名新闻
且不说增加高速公路的管理难度及危险性，就是请问接驳车辆怎么出去，不是一样交费？你不是想乘客行路下高速吧？？？而且高速是按里程（高速匝道折半计入里程）收费的，出个收费站多不了几块钱。
这个好想法好。
小东江只是现在没有人，建好你就知道你是错的。可以拿露天矿做例子，露天矿离市区更远都爆棚。
大城市必须这样，长途汽车不必走到城里去因为那样的话就会对城市内部交通照相堵塞
电白的不可能这么远来看吧，所以～～～你懂的
顶，这个必须顶