10月24日， 2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛，在株洲神农大剧院开幕。本次开幕式和论坛，吸引了来自全球的1300多位嘉宾参会，其中不乏一批重量级嘉宾。活动聚焦轨道交通产业智能化、国际化、人才培养及投融资等热点议题，共商轨道交通产业发展。
开幕式现场
本次论坛由中国铁道学会、中国国际贸易促进委员会湖南省分会、长沙市人民政府、株洲市人民政府联合主办，中国中车股份有限公司特邀主办，中轨投资控股有限公司、湖南亚洲湘会展有限公司、中天拓展国际文化传播（北京）有限公司、株洲市国有资产投资控股集团有限公司承办。
大会紧紧围绕国家战略，立足轨道交通装备产业的发展，邀请行业知名专家剖析轨道交通产业的发展。原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰发表了关于交通强国战略的若干认识；原铁道部副部长、中国工程院院士孙永福将对中国铁路“走出去”发展战略研究进行了分享；中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华分享了中国城市轨道交通产业发展报告。
【相关新闻】
湖南城轨公司成立，将在株洲建设4条轨道线
10月24日， 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛，在株洲开幕。湖南城市轨道投资建设有限公司（简称湖南城轨公司），在活动现场揭牌成立。该公司由中国中车、中国中铁和株洲市政府共同出资组建，企业注册资本金20亿元。
公司总部目前已入驻株洲轨道智谷，其成立将形成在城市轨道交通全产业链开发的能力和优势。据透露，未来该公司拟投资建设株洲轨道交通项目（共4条线）；此外，还将积极参与打造湘东新干线——株洲至醴陵城际铁路建设。
据悉，目前，湖南城轨公司拟投资建设的株洲市轨道交通项目共有4条线：
一号线为动力谷-株洲站-大丰站-方特，全长39.7公里，设站38座，远期将与长沙南站磁悬浮线、湘潭磁悬浮线一号线对接；
二号线为白马垄-株洲站-株洲南站-南州，全长35.6公里，设站27座；
三号线设有主线和一条支线，主线线路为湘天桥-天元区政府-神农广场-湘江新城，全长24公里，设站23座，支线线路为栗雨公园-动力谷，全长8.3公里，设站7座；
四号线为轨道科技城-长江广场-凤凰山，全长26.5公里，设站28座。
未来，湖南城轨公司还将积极参与打造湘东新干线——株洲至醴陵城际铁路建设，实现坐城际，到瓷都、看瓷艺的美好愿景。
据了解，湖南城轨公司是由2017年世界企业500强的中国中车、中国中铁和全国唯一的轨道交通产业超千亿城市，株洲市政府等相关单位联合投资融资组建的合资企业。它的成立实现了三方强强联合，共襄盛举。
湖南城轨公司将担负城市轨道交通总承包商职责，专注于轨道交通行业的投资融资、勘察设计、工程建设、装备供应、运营管理、设备维保、技术开发、物业物流等业务，以打造城市轨道交通领军企业为己任，立足株洲，深耕湖南，拓展国内，进军海外。
据公司总经理王立新介绍：湖南城轨公司的成立，是一次各方资源整合、优势互补、强强联手的成功合作，是一个企业与企业，企业与市场，企业与政府之间经营模式的有效集成。
“株洲是一座火车拖起来的工业城市，机车制造业举世闻名，能够参与轨道交通，服务民生的建设当中，是件值得庆幸的事”湖南城轨公司股东之一的中铁五局总会计师周海辉说。
【相关链接】株洲轨道交通产业
在中国轨道交通产业蓝图上，湖南无疑是这幅蓝图中的“心脏”。株洲作为中国最大的轨道交通装备生产基地和出口基地，集聚轨道交通装备企业320多家，规模以上的企业达60余家，构建了从核心芯片、核心器件、到核心系统，再到整机系统集成以及人才、政策、资本及产业配套服务的完整产业生态链，成为享誉世界的一张产业名片。
此外，株洲还是全国唯一的“轨道交通装备战略新兴产业集聚发展试点城市”。2015年，株洲已经成为全国首个产业总值过千亿的轨道交通产业集群，根据规划，2020年株洲轨道交通产业总量预计将达2000亿元规模。株洲将轨道交通作为标志性产业，提出建设“中国动力谷”的目标，并已上升为国家战略的研究层面。
株洲发布 记者/黄林 通讯员/姜杨敏
编辑/李敏
投稿邮箱：610255300@qq
声明：分享要尊重原创哦~~转载“株洲发布”文章，请注明来源、作者。