致 佛山市各政府部门的工作人员 ：
自从几年前'广珠城际轨道'建成通车，‘城际轨道’这种轨道交通进入了我们的日常生活.. 不久后 在三水区内设两个站点的"广佛肇城际轨道" 即将开通.. 继顺德之后, 南海、三水市民也将进入'城轨交通时代' ..
然而 不少民众 甚至是电视台、各地方媒体\省内党报媒体，会把"城际铁路"称作'轻轨'或'城际轻轨'，比如经常会见到 把'广佛肇城际轨道'称为“广佛肇轻轨”，这实际上是一个不恰当的说法。
更甚者 作为佛山市各政府部门的工作人员，也不时在各种场合 将"城轨"误称为'轻轨'，例如：
广佛都市网
http://www.citygf.com/FSNews/FS_002008/201310/t20131030_4769571.html
< 南海并镇:抓住高新区和西站建设机遇 > 2013-10-30
广佛都市网讯 南海区区长郑灿儒上线@南海发布 ...
郑灿儒：..再一个是交通枢纽方面，南广、贵广铁路、广佛肇轻轨、佛山三号线地铁经过 .....
更严重的是，作为政府里管理交通运输的专业部门，竟然也会'缺乏专业素养\无知地'将"城际轨道"称作'轻轨'，比如：十月份 三水区环境运输和城市管理局公布的《公交线网调整意见》（初稿）中，就把其中的两个广佛肇城轨公交站点 称为了 三水轻轨站、云东海轻轨站 ..
例子很多..事实上 作为佛山市委机关报的<佛山日报>的各编辑记者，在日常的新闻报道中，也会很经常地将"城轨"误称为'轻轨'，正是因为官方媒体、各个政府部门 甚至是作为管理交通运输的专业部门 都会将'广佛肇城际轨道'的"城轨"误称为'轻轨'，引致了广大民众 例如是网络论坛上的众多网友 让他们'潜意识地'会将'广佛肇城际轨道'的"城轨"也误称为'轻轨'。因为官方都是称之为'轻轨'的，所以会恶性循环地令他们觉得:称作'轻轨'是官方的说法，是正确的 没什么不妥 ..
所谓“没文化 真可怕”！ 包括多个政府部门 以及<佛山日报>的各编辑记者们，大家可以去网上查阅 广佛肇城际轨道 的官方工程文件或其它轨道交通的相关专业文献，比如可查看 中铁第四勘察设计院集团有限公司的官方网站上 几个月前公示的<佛山至肇庆城际轨道交通项目(变更)环境影响报告书> , & 去查看一下'百度百科'上这个网页上 对"城轨"误称为'轻轨'的相关介绍 http://baike.baidu.com/link?url=soEjg0Kia_L1YjWmp8L6r6BPbNLm6KTzpeFxISOdAJJMy4ST-g84xzaEgKZpgXJO2YMdHdevag8HjvZoV6lp8q 去确认一下：'广佛肇城际轨道'中的“城轨”与“轻轨”之间的差别。
一般地，“轻轨”是指 载重较轻的轨道交通；“重轨”是相对于“轻轨”载重较重的轨道交通，比如广州地铁1～8号线这种轨道交通，已不属于'轻轨' 而是偏向归属于“重轨”了。而广佛肇城际轨道中将会使用CRH6型城际动车组，这种列车是比广州地铁列车更“重”的列车，所以将广佛肇城际轨道称为“轻轨”是不恰当的。将于年底开通的"广佛肇城际轨道" 城际动车组可以时速200公里的速度行经 云东海站、三水北站、佛山西站 并进入广州火车站。按照国内对铁路的定义，广佛肇城际轨道 已经是属于速度相对没那么高的"高速铁路"了，广佛肇城轨沿线的三水北站、云东海站，已经是类似于高铁站'三水南站'那样能停靠高铁和谐动车组 并能让旅客上下车，只是车站规模没有'三水南站'等其它高铁站那么大，但从功能上说 广佛肇城际轨道 已经是国内轨道交通标准意义上的高铁线路了。故而 将'广佛肇城际轨道'称为'广佛肇轻轨' 其实是一种很可笑、很无知的说法..
为什么社会上不时会见到把"城轨"误称为'轻轨'的情况呢？个人认为 主要是多年前'广珠城际铁路'开始建设后，不少地方媒体\省内党报媒体 甚至是电视台等 一些缺乏专业素养的记者 '不够严谨地'在各类新闻报道中 混淆了将"城轨"称为'轻轨'，数年来日积月累地在社会上误导传播，如今已使得广大的民众 包括那些被目濡耳染后 进入媒体工作的记者们 也包括目前在政府部门工作 缺乏对"城轨"和'轻轨'之间差别的了解的政府工作人员 甚至是工作于'专业管理交通运输事务的政府部门'的一些缺乏专业素养的工作人员，至今仍会不时出现将"城轨"误称为'轻轨'的情况..
正所谓：知错能改 善莫大焉！即使是政府部门的工作人员出现了错误 也并不可怕.. 所谓:盲羊补牢 未为晚也。如果通过这个帖子反映的情况，各政府部门的工作人员能了解到"城轨"与'轻轨'之间的差别 从此不再将"城轨"误称为'轻轨'，那倒是能体现到政府部门具有'知错能改'的宝贵精神。比较可怕的情况是：各政府部门的工作人员看到这个帖子后 还不能了解到"城轨"与'轻轨'之间的差别 依然我行我素 在今后继续出现将"城轨"误称为'轻轨'的情况，那就不难看出 这样的政府部门工作人员 是多么的素质低下...
麻烦请到'肇庆市网络问政平台'这个网址仔细看一下里面内容：http://wz.zhaoqing.gov.cn/NewsView.asp?ID=1074756
这是一位肇庆网友在'肇庆市网络问政平台'约一个月前向'肇庆市城乡规划局'发的帖子 < 叫“轻轨”误导市民，应为城际铁路（城际轨道）>，在帖子里面建议了肇庆市城乡规划局不要将"城轨"误称为'轻轨'。该网友的帖子发布后不到一周后，肇庆市城乡规划局于2015年11月10日官方回复。（如下图所示）
肇庆市城乡规划局 能够如此虚心接受网友的建议，认识到"城轨"和'轻轨'之间的区别，承诺今后会规范相关专业术语的运用。这样的政府部门 知错能改 确实是有担当的政府部门！
如今，我的这个帖子发布后，不知佛山市的相关部门 会是有如何的反应？
以上写了那么多字，主要是希望佛山市的相关政府部门能认清"城轨"与'轻轨'之间的差别， 尤其是广佛肇城际轨道年底即将开通，佛山市内配套的城际轨道公交站也将投入使用，希望到时城轨的公交站点不是被相关部门官方称作：三水轻轨站、云东海轻轨站... 建议将对应的城际轨道公交站分别称为：“城际三水北站”、“城际云东海站”...
作为'比较有担当\具有科学发展观的政府部门',应该是会'知错能改'的，让各政府部门的工作人员规范相关专业术语的运用 认清"城轨"与'轻轨'之间的区别，并做好带头作用 不再将"城轨"误称为'轻轨'；然后 也有义务\有责任去正确引导广大民众 ，从如今市民普遍将"城轨"误称为'轻轨'的情况 逐渐引导纠正过来，为’以科学发展观为重要指导思想'的社会建设 作出一份实际的践行.. 相信 这会是顺应如今社会发展的一份践行 .. 谢谢！
您好，按照城际轨道交通的技术特点以及项目的相关批复文件，来文中提到的“广佛肇城轨”应为城际轨道交通，而不是轻轨”。
结合您提出的宝贵建议，我们将继续加强轨道专业知识的宣传和推广，进一步规范相关专业术语的运用。谢谢！
2015-12-04 16:07:58