江西九江江州到新港的轮渡码头，要是修一个平一点的平台就好一点，看看，上面的摩托车都停不住啦，要是滑下来，岂不把停下面一点的车推水里去啦。那可是人命关天的事啊！
的确存在很大的安全隐患
不可能啊，江水随时变化，平台修的高度无法确定。且容易在丰水期造成轮渡搁浅。
十余年以前就有建江洲长江大桥的计划，2010年还在新港米市那里悬挂了巨幅的江洲长江大桥公路铁路合用桥广告画，长江二桥匆匆忙忙开工后不久，新港米市那里的巨幅江洲长江大桥广告画某名奇妙的就被拆除了。
十余年以前就有建江洲长江大桥的计划，2010年还在新港米市那里悬挂了巨幅的江洲长江大桥公路铁路合用桥广告画，长江二桥匆匆忙忙开工后不久，新港米市那里的巨幅江洲长江大桥广告画莫名其妙的就被拆除了。
是个隐患，需要治理
长江二桥不是匆匆开工，是经过很多年论证的。
确实在 江州建个桥是有必要的，这只能 看远期的规划了。 不可能为了 一个江州建个桥 最多就是路过。
目前来看 合安九和 京九高铁过江通道都不会经过 江州，而是走 九江上游七里湖附近。
所以说 10年内 是不会有桥到江州的。
放你的臭狗屁！
江洲长江大桥（公路铁路合用桥）巨幅广告牌在九江米市对面悬挂了至少五年时间，江洲、新港绝大多数人都看见过，京九客专早期预设图上也有江洲长江大桥；如果不是后来安徽强烈要求修改京九客专走合肥，说不好江洲长江大桥都开工了。
我们听说的现已完工的长江二桥在08年提出，跨江大桥和南岸引道工程由江西省投资建设；8.19公里的北岸引道工程，由湖北省投资建设！09年9月匆匆开工，紧接着江洲长江大桥的巨幅宣传广告牌拆除，2013年10月28日，历时4年多建设的九江长江二桥在一片质疑声中通车。
看一看重庆市吧，为了方便老百姓出行，在长江上修建了大小桥梁32座，为了连接长江南岸与广阳岛、南坪坝两座江心岛，在长江之上修建了没有完全跨越长江的广阳岛大桥和南坪坝大桥。
究竟谁在忽悠谁？老百姓心里明白着呢！