2013-2018年中国 公路客运中心 市场发展趋势及投资规模预测报告
报告编号(no): 139023 华研中商研究院
【关 键 字】: 公路客运中心
【出版日期】: 2013年8月
【交付方式】: 电子版或特快专递
【报告价格】: 【纸质版】: 6500元 【电子版】: 6800元 【合订本】: 7000元
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【报告目录】
2013-2018年中国公路客运中心市场发展趋势及投资规模预测报告
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【目录】
第1章：中国公路客运中心的发展综述
1.1 公路客运中心的相关概述
1.1.1 公路客运中心的概念
1.1.2 公路客运中心的等级
1.1.3 公路客运中心的分类
1.1.4 公路客运中心的功能
1.1.5 公路客运中心的设施
1.2 公路客运中心的架构分析
1.2.1 公路客运中心的基本架构
1.2.2 公路客运中心的基本流程
（1）订票系统
（2）售票系统
（3）检票系统
（4）现场管理系统
（5）基础数据系统
第2章：中国公路客运中心发展环境分析
2.1 公路客运中心行业政策环境分析
2.1.1 行业管理体制分析
2.1.2 行业发展规划解读
2.1.3 行业政策与法律法规
2.2 公路客运中心行业经济环境分析
2.2.1 国际宏观经济环境分析
2.2.2 国内宏观经济环境分析
2.2.3 行业宏观经济环境分析
2.3 公路客运中心社会环境分析
2.3.1 公路客运中心行业发展必要性分析
2.3.2 公路客运中心行业的需求现状分析
第3章：中国公路客运中心建设情况分析
3.1 公路客运车站选址分析
3.1.1 公路客运车站选址的基本原则
3.1.2 低碳目标下客运车站选址原则
3.1.3 公路客运车站选址的基本要求
3.1.4 市中心客运车站选址方式分析
3.1.5 城市边缘客运车站的发展方向
3.2 公路客运中心布局规划分析
3.2.1 公路客运中心布局的原则
3.2.2 公路客运中心布局影响因素
3.2.3 公路客运中心确定规模方式
（1）区域客运站建设总规模
（2）客运站的布设数量分析
（3）客运站的用地规模分析
3.2.4 公路客运中心形象分析
（1）公路客运站形象的含义
（2）公路客运站场形象的重要性
（3）打造公路客运站场品牌
3.3 公路客运中心场资源的商业开发
3.3.1 公路客运站场资源商业开发的必要性
3.3.2 公路客运站场资源商业开发策略分析
（1）选择商业物态
（2）确定经营方式
（3）制定开发计划
3.3.3 商业开发的注意事项及实施建议
第4章：中国公路客运中心运营情况分析
4.1 公路客运中心发展现状概述
4.1.1 公路客运中心发展历程
4.1.2 公路客运中心发展现状
4.1.3 公路客运中心存在问题
4.2 公路客运车站运营状况分析
4.2.1 公路客运车站的运营规模分析
4.2.2 公路客运车站运营存在的问题
4.2.3 公路客运车站运营问题解决途径
4.3 农村客运车站发展状况分析
4.3.1 农村客运站点规划与建设原则
4.3.2 农村客运站点级别划分与确定
4.3.3 农村公路客运车站的运营规模
4.3.4 农村客运站点建设存在的问题
4.3.5 农村客运站点建设运营的建议
4.4 公路客运中心联合运营模式分析
4.4.1 建立城市公路客运中心联合运营模式
4.4.2 公路客运中心联合运营主体服务对象
4.4.3 公路客运中心联合运营模式运作方式
4.5 公路客运中心的换乘衔接分析
4.5.1 公路客运中心与城市公共交通的换乘衔接
4.5.2 各公路客运中心之间的换乘衔接
4.5.3 公路客运中心与铁路客运枢纽的换乘衔接
4.5.4 公路客运中心与其他运输换乘衔接
第5章：中国公路客运中心主要企业生产经营情况
5.1 广东省拱北汽车运输有限责任公司客运中心经营情况分析
5.1.1 企业发展简况分析
5.1.2 企业基础设施分析
5.1.3 企业组织架构分析
5.1.4 企业运营线路分析
5.1.5 企业经营优劣势分析
5.1.6 企业最新发展动向分析
5.2 上海芷新（集团）有限公司客运中心经营情况分析
5.2.1 企业发展简况分析
5.2.2 企业基础设施分析
5.2.3 企业吞吐能力分析
5.2.4 企业经营情况分析
5.2.5 企业组织架构分析
5.2.6 企业运营线路分析
5.2.7 企业信息化建设分析
5.2.8 企业经营优劣势分析
5.3 福建华威集团客运中心经营情况分析
5.3.1 企业发展简况分析
5.3.2 企业基础设施分析
5.3.3 企业吞吐能力分析
5.3.4 企业组织架构分析
5.3.5 企业运营线路分析
5.3.6 企业信息化建设分析
5.3.7 企业经营优劣势分析
5.3.8 企业最新发展动向分析
5.4 广州交通集团天河汽车客运站经营情况分析
5.4.1 企业发展简况分析
5.4.2 企业基础设施分析
5.4.3 企业吞吐能力分析
5.4.4 企业运营线路分析
5.4.5 企业信息化建设分析
5.4.6 企业经营优劣势分析
5.4.7 企业最新发展动向分析
5.5 安徽省六安市汽车运输总公司客运中心经营情况分析
5.5.1 企业发展简况分析
5.5.2 企业基础设施分析
5.5.3 企业吞吐能力分析
5.5.4 企业组织架构分析
5.5.5 企业运营线路分析
5.5.6 企业经营优劣势分析
5.5.7 企业最新发展动向分析
5.6 山西省晋城汽车运输有限责任公司客运中心经营情况分析
5.6.1 企业发展简况分析
5.6.2 企业基础设施分析
5.6.3 企业吞吐能力分析
5.6.4 企业经营情况分析
5.6.5 企业组织架构分析
5.6.6 企业运营线路分析
5.6.7 企业经营优劣势分析
5.6.8 企业最新发展动向分析
5.7 福建武夷交通运输股份有限公司南平汽车站经营情况分析
5.7.1 企业发展简况分析
5.7.2 企业基础设施分析
5.7.3 企业组织架构分析
5.7.4 企业运营线路分析
5.7.5 企业信息化建设分析
5.7.6 企业经营优劣势分析
5.7.7 企业最新发展动向分析
5.8 上海南站长途客运有限公司经营情况分析
5.8.1 企业发展简况分析
5.8.2 企业基础设施分析
5.8.3 企业吞吐能力分析
5.8.4 企业组织架构分析
5.8.5 企业运营线路分析
5.8.6 企业信息化建设分析
5.8.7 企业经营优劣势分析
5.8.8 企业最新发展动向分析
5.9 天津通莎长途客运有限公司通莎客运中心站经营情况分析
5.9.1 企业发展简况分析
5.9.2 企业基础设施分析
5.9.3 企业吞吐能力分析
5.9.4 企业运营线路分析
5.9.5 企业信息化建设分析
5.9.6 企业经营优劣势分析
5.9.7 企业最新发展动向分析
5.10 广西运德集团南宁埌东汽车站经营情况分析
5.10.1 企业发展简况分析
5.10.2 企业基础设施分析
5.10.3 企业吞吐能力分析
5.10.4 企业运营线路分析
5.10.5 企业信息化建设分析
5.10.6 企业经营优劣势分析
5.10.7 企业最新发展动向分析
5.11 西安城东客运站经营情况分析
5.11.1 企业发展简况分析
5.11.2 企业吞吐能力分析
5.11.3 企业组织架构分析
5.11.4 企业运营线路分析
5.11.5 企业经营优劣势分析
5.11.6 企业最新发展动向分析
5.12 宜宾锦湖高客站经营情况分析
5.12.1 企业发展简况分析
5.12.2 企业基础设施分析
5.12.3 企业运营线路分析
5.12.4 企业经营优劣势分析
5.12.5 企业最新发展动向分析
5.13 广州广园汽车客运有限公司广园客运站经营情况分析
5.13.1 企业发展简况分析
5.13.2 企业吞吐能力分析
5.13.3 企业组织架构分析
5.13.4 企业运营线路分析
5.13.5 企业信息化建设分析
5.13.6 企业经营优劣势分析
5.13.7 企业最新发展动向分析
5.14 重庆市涪陵汽车客运站经营情况分析
5.14.1 企业发展简况分析
5.14.2 企业基础设施分析
5.14.3 企业吞吐能力分析
5.14.4 企业组织架构分析
5.14.5 企业运营线路分析
5.14.6 企业经营优劣势分析
5.14.7 企业最新发展动向分析
5.15 湖北省十堰亨运集团有限责任公司十堰高速客运站经营情况分析
5.15.1 企业发展简况分析
5.15.2 企业基础设施分析
5.15.3 企业吞吐能力分析
5.15.4 企业运营线路分析
5.15.5 企业经营优劣势分析
5.15.6 企业最新发展动向分析
5.16 吉林市雾凇路客运站经营情况分析
5.16.1 企业发展简况分析
5.16.2 企业基础设施分析
5.16.3 企业吞吐能力分析
5.16.4 企业运营线路分析
5.16.5 企业经营优劣势分析
5.16.6 企业最新发展动向分析
5.17 湖北公路客运（集团）有限公司宏基客运站经营情况分析
5.17.1 企业发展简况分析
5.17.2 企业吞吐能力分析
5.17.3 企业经营情况分析
5.17.4 企业组织架构分析
5.17.5 企业运营线路分析
5.17.6 企业信息化建设分析
5.17.7 企业经营优劣势分析
5.17.8 企业最新发展动向分析
5.18 广州番禺汽车客运站有限公司经营情况分析
5.18.1 企业发展简况分析
5.18.2 企业基础设施分析
5.18.3 企业经营情况分析
5.18.4 企业运营线路分析
5.18.5 企业经营优劣势分析
5.18.6 企业最新发展动向分析
5.19 苏州汽车客运集团有限公司张家港汽车站经营情况分析
5.19.1 企业发展简况分析
5.19.2 企业基础设施分析
5.19.3 企业吞吐能力分析
5.19.4 企业运营线路分析
5.19.5 企业信息化建设分析
5.19.6 企业经营优劣势分析
5.19.7 企业最新发展动向分析
5.20 无锡汽车客运站经营情况分析
5.20.1 企业发展简况分析
5.20.2 企业基础设施分析
5.20.3 企业吞吐能力分析
5.20.4 企业组织架构分析
5.20.5 企业运营线路分析
5.20.6 企业信息化建设分析
5.20.7 企业经营优劣势分析
5.20.8 企业最新发展动向分析
5.21 辽宁省交通运输服务中心快速汽车客运站经营情况分析
5.21.1 企业发展简况分析
5.21.2 企业基础设施分析
5.21.3 企业经营情况分析
5.21.4 企业吞吐能力分析
5.21.5 企业组织架构分析
5.21.6 企业运营线路分析
5.21.7 企业经营优劣势分析
5.21.8 企业最新发展动向分析
5.22 山东省交通运输集团济南长途汽车总站经营情况分析
5.22.1 企业发展简况分析
5.22.2 企业基础设施分析
5.22.3 企业吞吐能力分析
5.22.4 企业运营线路分析
5.22.5 企业信息化建设分析
5.22.6 企业经营优劣势分析
5.22.7 企业最新发展动向分析
5.23 江苏盐阜公路运输集团盐城汽车客运站经营情况分析
5.23.1 企业发展简况分析
5.23.2 企业基础设施分析
5.23.3 企业经营情况分析
5.23.4 企业吞吐能力分析
5.23.5 企业组织架构分析
5.23.6 企业运营线路分析
5.23.7 企业经营优劣势分析
5.23.8 企业最新发展动向分析
5.24 保山交通运输集团保山客运站经营情况分析
5.24.1 企业发展简况分析
5.24.2 企业吞吐能力分析
5.24.3 企业组织架构分析
5.24.4 企业运营线路分析
5.24.5 企业信息化建设分析
5.24.6 企业经营优劣势分析
5.24.7 企业最新发展动向分析
5.25 昆明市西部汽车客运站经营情况分析
5.25.1 企业发展简况分析
5.25.2 企业吞吐能力分析
5.25.3 企业运营线路分析
5.25.4 企业信息化建设分析
5.25.5 企业经营优劣势分析
5.25.6 企业最新发展动向分析
5.26 珠海九州港客运服务有限公司客运中心经营情况分析
5.26.1 企业发展简况分析
5.26.2 企业基础设施分析
5.26.3 企业运营线路分析
5.26.4 企业经营优劣势分析
5.26.5 企业最新发展动向分析
5.27 锦州公路客运总站经营情况分析
5.27.1 企业发展简况分析
5.27.2 企业基础设施分析
5.27.3 企业吞吐能力分析
5.27.4 企业经营情况分析
5.27.5 企业运营线路分析
5.27.6 企业信息化建设分析
5.27.7 企业经营优劣势分析
5.27.8 企业最新发展动向分析
5.28 越秀南客运站经营情况分析
5.28.1 企业发展简况分析
5.28.2 企业基础设施分析
5.28.3 企业运营线路分析
5.28.4 企业经营优劣势分析
5.28.5 企业最新发展动向分析
5.29 广州市交通站场建设管理中心夏茅汽车站经营情况分析
5.29.1 企业发展简况分析
5.29.2 企业基础设施分析
5.29.3 企业运营线路分析
5.29.4 企业经营优劣势分析
5.29.5 企业最新发展动向分析
5.30 上海交运高速客运站有限公司经营情况分析
5.30.1 企业发展简况分析
5.30.2 企业运送能力分析
5.30.3 企业经营范围分析
5.30.4 企业运营线路分析
5.30.5 企业经营优劣势分析
5.31 郑州综合交通枢纽公路客运站经营情况分析
5.31.1 企业发展简况分析
5.31.2 企业基础设施分析
5.31.3 企业吞吐能力分析
5.31.4 企业经营优劣势分析
5.31.5 企业最新发展动向分析
5.32 虹桥综合交通枢纽经营情况分析
5.32.1 企业发展简况分析
5.32.2 企业建设规模分析
5.32.3 企业吞吐能力分析
5.32.4 企业换乘线路分析
5.32.5 企业经营优劣势分析
5.32.6 企业最新发展动向分析
5.33 深圳市福田交通综合枢纽换乘中心经营情况分析
5.33.1 企业发展简况分析
5.33.2 企业吞吐能力分析
5.33.3 企业运营线路分析
5.33.4 企业信息化建设分析
5.33.5 企业经营优劣势分析
图表目录
图表1：公路客运网络中客运种类表
图表2：汽车客运站设施配置（一）
图表3：汽车客运站设施配置（二）
图表4：公路客运中心基本架构
图表5：网上订票业务流程
图表6：电话订票业务流程
图表7：取票业务流程
图表8：车站售票流程图
图表9：网上售票流程
图表10：检票系统业务流程
图表11：检票系统业务流程
图表12：2012年美国制造业pmi分项指数概览（单位：%）
图表13：2008-2012年美国失业率（单位：%）
图表14：2012年日本pmi指数均值
图表15：2003-2012年欧元区gdp走势（单位：%）
图表16：2007-2012年欧元区制造业pmi指数走势
图表17：2009-2012年pmi德国和法国pmi指数走势
图表18：2005-2012年马来西亚cpi同比、环比情况（单位：%）
图表19：2012年台湾货币总计数较上年同期变动百分比（单位：%）
图表20：2005-2012年韩国进出口同比情况（单位：%）
图表21：2004-2012年国内gdp总量增速季度变化（单位：%）
图表22：2006-2012年全国规模以上工业增加值增长变化（单位：%）
图表23：2006-2012年城镇固定资产投资及房地产开发投资同比增速（单位：%）
图表24：2006-2012年进出口贸易差额及同比（单位：亿美元，%）
图表25：2010-2012年制造业pmi指数（单位：%）
图表26：客运站场布局规划流程和思路图
图表27：2009年与“十五”末道路运输发展情况对比
图表28：汽车站各种购票方式所占份额比例
图表29：客运站场联合运营主体的运作结构
图表30：国内某车站换乘设施示意图
图表31：西安纺织城客运站与地铁换乘示意图
图表32：广东省拱北汽车运输有限责任公司组织架构图
图表33：广东省拱北汽车运输有限责任公司拱北汽车客运站组织架构图
图表34：广东省拱北汽车运输有限责任公司客运中心优劣势分析
图表35：上海芷新（集团）有限公司组织架构图
图表36：上海芷新（集团）有限公司客运中心优劣势分析
图表37：福建华威集团组织架构图
图表38：福建华威集团优劣势分析
图表39：广州交通集团天河汽车客运站优劣势分析
图表40：安徽省六安市汽车运输总公司组织架构图
图表41：安徽省六安市汽车运输总公司优劣势分析
图表42：山西省晋城汽车运输有限责任公司组织结构
图表43：山西省晋城汽车运输有限责任公司客运中心优劣势分析
图表44：福建武夷交通运输股份有限公司组织架构图
图表45：福建武夷交通运输股份有限公司南平汽车站优劣势分析
图表46：上海南站长途客运有限公司组织架构图
图表47：上海南站长途客运有限公司优劣势分析
图表48：天津通莎长途客运有限公司通莎客运中心站优劣势分析
图表49：广西运德集团南宁埌东汽车站优劣势分析
图表50：西安城东客运站组织架构
图表51：西安城东客运站省际运营线路
图表52：西安城东客运站省内运营线路
图表53：西安城东客运站优劣势分析
图表54：宜宾锦湖高客站优劣势分析
图表55：广州广园汽车客运有限公司广园客运站优劣势分析
图表56：重庆市涪陵汽车客运站组织架构图
图表57：重庆市涪陵汽车客运站优劣势分析
图表58：湖北省十堰亨运集团有限责任公司十堰高速客运站优劣势分析
图表59：吉林市雾凇路客运站优劣势分析
图表60：湖北公路客运（集团）有限公司宏基客运站组织架构图
图表61：湖北公路客运（集团）有限公司宏基客运站优劣势分析
图表62：广州番禺汽车客运站有限公司优劣势分析
图表63：苏州汽车客运集团有限公司张家港汽车站运营线路图
图表64：苏州汽车客运集团有限公司张家港汽车站优劣势分析
图表65：无锡汽车客运站组织架构图
图表66：无锡汽车客运站运营线路
图表67：无锡汽车客运站优劣势分析
图表68：辽宁省交通运输服务中心快速汽车客运站组织架构图
图表69：辽宁省交通运输服务中心快速汽车客运站优劣势分析
图表70：山东省交通运输集团济南长途汽车总站省内运营线路
图表71：山东省交通运输集团济南长途汽车总站省内运营线路
图表72：山东省交通运输集团济南长途汽车总站优劣势分析
图表73：江苏盐阜公路运输集团盐城汽车客运站组织架构图
图表74：江苏盐阜公路运输集团盐城汽车客运站优劣势分析
图表75：保山交通运输集团保山客运站组织架构图
图表76：保山交通运输集团保山客运站优劣势分析
图表77：昆明市西部汽车客运站优劣势分析
图表78：珠海九州港客运服务有限公司客运中心优劣势分析
图表79：锦州公路客运总站优劣势分析
图表80：越秀南客运站优劣势分析
图表81：广州市交通站场建设管理中心夏茅汽车站优劣势分析
图表82：上海交运高速客运站有限公司优劣势分析
图表83：郑州综合交通枢纽公路客运站优劣势分析
图表84：虹桥综合交通枢纽优劣势分析
图表85：深圳市福田交通综合枢纽换乘中心优劣势分析
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