左转弯在左数右第三车道 整个路段都这样设计 开到红绿灯口逼着别人往1 2两车道加塞
现在还好一点没有装探头有些脑子灵活的会走捷径
等探头装起来 学校读书读起来 搞死你们
还装逼中间放那么大花岗石有钱啊
如果花岗石不放 划双黄线的话 估计不会那么堵
这个指示箭头划得真让这条路这么多年都白修了
的确很奇葩，现在车少还好点
有什么好奇葩的，老远就有指示牌了，干嘛非要开到路口才换车道
红绿灯直行两车道挤成一车道哪里不奇葩，
杭州很多这样的路口，只是现在没有抓拍，有些二货第一道直行就等着左转，硬生生挡住后面直行车，建议尽快装探头，罚死这些二货
挺好 现在掉头不用猛打方向盘了
这样不觉得掉头很方便吗？
确实，最靠中间的直行车道经常还是有很多车以为是左转车道，然后直行绿灯亮的时候，把着一个车道不动。
适合我这种经常开错路口的人掉头
很多人都不习惯
建议你看看公交车在那条路怎么开的。2车道直行要进入2车道，前后都是2个车道。设置没有问题。
这是柯华路
第一，萧山，杭州这车道很多，方便大货车调头，转弯，第二，金柯桥不能走大货车，就柯华路可以走
虽然我也走错过一次 不过我觉得开着开着也就习惯了
以后罚单有的吃咯，排队去缴！
有的公交车在第一车道当左转转弯，第三车道当直行。
开车不看指示标牌，还振振有词
开车不看指示标牌，还振振有词
不按常理出牌
很奇怪，放那么多大块的石块做隔离栏真的合适？
其他城市我也碰到过，本来左转应该在左侧，但左侧道路标记是直行和右转，只能往右去绕了个弯，改道走，不然又是三分吧 ，
我们习惯了以前的交通规则，现在只能重新适应 不然又来个三分
这是你自己开车的时候没有提前看清楚指示牌吧。很多大城市老早用这样的方法了，既然推广了，肯定有他的优势，慢慢适应吧^_^
谁说推广的就一定有优势？这个是什么逻辑？你也不看看现在的政府真的干出几件靠谱的事？
别的地方早就实行好几年了，绍兴也就是去年才有几条路开始，一般逻辑肯定是看到人家用的好自己才拿来用。如果按照你这么说，那就永远不会去尝试新事物新措施了，也就是典型的故步自封。开车上路必定得多留意指示牌、道路转向标识，因为自己大意没看到而怪别人、怪政府、怪制度，反而自己什么错都没有，搞不懂你是什么神逻辑。
你自己应该也开过，你觉得这样设置真的好吗，合理吗，最后你适应吗