最近听得最多的就是我们曾经错过的发财机会，发财列车编号如下：1980下海号，1990炒股号，2000购房号，2010电商号，2017比特币号，以上列车还有其他的不同版本及编号。今天只谈谈关于我们曾经错过的发财机会。
比特币
12月17日，比特币价格一鼓作气冲破20000美金一枚，然后听到无数的声音在说，今年年初买点比特币现在就发财了。关于这个问题，本人经过深入的思考，无非是还未上车的人的无奈和后悔。已经上车的人嫌自己当初买的太少。是的，比特币从2017年1月份的1000美金一枚，到12月份20000美金一枚，总共上涨超过20倍。中途的几次暴跌加上9月份政府对比特币市场的整顿，作为普通老百姓的我们，真正的有几个稳稳的拿到现在呢？如果真正能够拿到现在的人，肯定也不是一般人。仔细分析起来无法以下几种人：1、家境殷实，投入点钱玩比特币就跟玩似的，不在乎涨跌。2、对虚拟货币市场持续看好的人，例如大量的比特币矿工。3、前期在较低价格持续买进大量比特币的人，例如李笑来老师。
因此，笔者不建议对于心脏承受能力不太好的普通老百姓携全部家当挤上比特币号列车。
下海号
关于1980下海号列车发车时，大多数的70后刚刚十岁左右，80后尚未出生，真正能够挤上这列车的人，总共就两种：第一种，生活所迫，无以为继的城里人。第二种，生活无忧，喜欢折腾的城里人。第一种是被逼出来的，第二种是自发出来的，最后也有不少混得风生水起的。
总结来说就是当时的下海号距离普通人太远太远，普通的老百姓是没机会上车的。
炒股号
1990炒股号列车发车时正好赶上中国的改革开放，无数的梦想发财的人怀揣大量现金挤上车，造就了一批富豪，但更多倒下的人们未正式曝光在大众面前。此时是中国股市缺乏有效的监管，无涨跌幅的限制，一夜白头的人比一夜暴富的人多n倍。期间2007年，2015年都有再次发车，但是挤上这趟列车的人，真正赚钱的人仍是少数而已。
总结来说就是，炒股号也不太适合钱包刚刚鼓起来的普通老百姓。
购房号
2000购房号发车时，中国的建筑市场处于一片萧条，真正能够拿出真金白银上这趟车的人，无非是当时的刚需一族，当时尚无炒房一说。当中国的建筑市场发展加快之时，开始挤上这趟列车的人们越来越多，才慢慢有了炒房一说，一部分先富裕起来的中国人，就开始拼命的买房，一套两套三套五套十套的买，当房价翻倍之后，就慢慢的开始转手。当列车到达2017年之时，中央政府开始明确，房子是用来住的，一套就够了。并且开始全国大面积的限购，提高二套房首付比例等一系列措施进行调控。北上广深的房间涨幅是限制住了，但贷款利率提高了。
总结来说：现阶段手握大量现金且尚未挤上车的国人，在观望，在徘徊，正在寻找新的投资渠道了，此时的房价在短期内难有较大的上涨空间。
电商号
电商号慢慢的驶入2017年站台，无数的商家反映，现在的电商太难太难做了，是的那个随地捡钱的年代早已过去，现阶段的电商越来越规范，真正留给普通个人投资者的机会已经不多了，现阶段大多都是团体作战，以公司形式运行。
总结来说：电商难做，是相对于以前来说，现在市场越来越规范，贩卖假货，伪劣产品的机会确实没有了，但不通过传统电商也不少。例如备胎说车、罗辑思维等个人ip就开始摸索自建平台销售定制产品。
我们曾经错过的发财机会，既然已经错过，肯定就不是属于我们，我们应该关注现在，关注未来，努力发现现在尚未发动，但未来很可能发财的机会。同时我们也不应该抱着一夜暴富的心态投入全部家当来寻找未来发财的机会，而应该多方配置可利用的家当，不能把所有鸡蛋放到一个篮子里，才能稳稳的拿到真正发财的那一天。