最近论坛里关于孝感的几个火车站吵得沸沸扬扬的，主要就是围绕孝感的东、西、南、北火车站之争，有点不成熟的消息供大家参考。喷子请绕道！ 孝感东：城区60万人民盼了很多年，现在开通了，众望所归，极大方便了孝感的百姓。
孝感西：也就是云梦东站，据说已经在向上级争取设立为孝感西站，毕竟是枢纽站，规模大些还是好一点，希望能成功。
孝感北：位于最重要的高铁线路上，但是对孝感城区的辐射作用不大，目前已经在争取修建孝感北站和孝感东站（也可能是预留的武西高铁朋兴站或者云梦东站，看上面怎么定吧）联络线。什么意思呢？就是修一条连接孝感东和孝感北的铁路，以后开行在京广高铁的部分车次可能或绕一脚到孝感东，那样的话孝感东到各地的车次都可能会有的。
孝感南：之前有铁四院的消息说有这一站之说，但是具体的情况只能说遥遥无期，个人感觉武西高铁正线修通了才会考虑云梦到汉阳这一段吧，但是要相信政府肯定会大力争取的。
PS：顺便说句题外话，现在喷子太多，动不动看啥都不顺眼，政府也不傻，有机会的话肯定会大力争取的，但是能不能成功要有包容的心态。
一个常驻人口不足100万的城市，含孝感站，会总共设立5个吗？目前来说：1.孝感站还是起南北疏散作用，只是车次太少了，2.东站等汉十，武西开通之后是个亮点，3.所谓云梦东其实也是武西的一部分，远期城市框架大了，云梦也是孝感一部分，方便西边群众，4.南站还仅仅存在民间意淫中，能不能现实还是未知数，估计有的话也是在卧龙以南那一带5.北站除非是和东站之间建立联络线，不然这么好资源就利用不上了。
哪里来的马路消息？
云梦东就是云梦东，成为不了孝感西站的，孝感只会争取孝感南站。
孝感东也不会与孝感北有联络线，那只是某些地方上的一厢情愿。
我只想告诉你孝感南是不可能了，国家只是给你留个期望，免得闹。云梦东站就是孝感市级高铁站，所谓的孝感南离云梦东20公里，再设站，钱谁出？你出钱国家也不会同意的，小小地级市比北京火车站还多，北京去高铁站还要个把小时呢。
云梦就省一省吧，别在这里蹦哒了。
如果云荆高铁实现并成为沿江高铁的一部分，以及呼南，汉十高铁建成，而且沿江，武西高铁引入天河的话，孝感就一定有到西安，呼和浩特，成都，上海等方向的高铁，而且车次不少。
哇！！！！竟然能有这么多站？？？？？？
不信我？没办法云梦东如果是个过路站你修孝感南还有意义错开停车。可惜云梦东是枢纽站，必停站，新汉阳站就不说了，你认为中间的站还有存在的意义？
发改委网站自己看！
好事天大的好事,孝感人民都盼多几个站…
可是哪可能吗?