定了！绍兴市区延安路环岛6月拆了，揭秘背后原因！
备受关注的越城区延安路环城东路口环岛要拆了，取而代之的将是交通信号灯。昨天，记者从市基础设施建设投资有限公司了解到，目前工程正处于招标阶段，预计6月份进场施工，工期两个月。
延安路环城东路口绿化环岛面积约1257平方米，拆除后，其中的1208平方米将改造为机动车道，现有广告牌也将移除，同时增设交通信号灯4处、监控4盏。交叉口内还将增设4个总面积约712平方米的绿化导流岛。招标估算价400万元。
市交警支队城区大队大队长叶荣伟介绍，施工期间，交警部门会对该路段采取一定的限行措施，届时还请市民理解配合。
拆除环岛，弊多还是利多？几乎每一次拆除环岛都会引起一片争议声，作为继昌安环岛、偏门环岛、禹陵环岛之后，越城区范围内拆除的又一环岛，延安路环岛的拆除同样广受关注。支持拆除者主要是从缓解交通拥堵的角度出发，反对者则主要从城市风貌、市民城市记忆的角度出发，同时对拆除环岛是否真正起到缓解交通拥堵持怀疑态度。不过，最终还是拆除的声音占了上风，叶荣伟认为，延安路环岛所承受的交通通行总量已超出环形交叉口设计的通行能力，从疏解交通压力的角度来看，拆除是大势所趋。
据了解，我市规划、交通和公安交警等多部门曾就此问题联合调研，结论是，环岛作为一种交通管理设施，适用于车流量较小的路口，当环岛内每小时的车流量大于2700辆，这样的环岛就不适合存在，如果每小时车流量超过4000辆，环岛就基本达到了流量饱和状态，极容易产生拥堵。而延安路环岛的车流量已高于每小时4000辆。
高峰时候车流量达到了，平时感觉挺和谐 的。
为什么要拆，这个环岛不是挺好的
环岛不用拆除！直接在环岛上设立红绿灯，在高峰时段启用，功能和红绿灯一样。在交通不繁忙的时候，变成黄灯。这样不是一举两得？
有道理，其他拆了环岛，装了红绿灯，站了交警也不见得有多顺畅，不拆前环岛处好像不大见得着交警
每天早晚必堵，而且经常四个方向都堵死，关于环岛的礼让其实很多司机是确实不太了解规则，所以环岛不怎么适合，红绿灯挺好，虽然车多，但至少有序。
这个环岛不错的为何要拆？不会是为了创收吧？咱小百姓看不懂了
干脆 把延安路环岛 马路附近的 破旧小区 也拆掉吧，哈哈！
创收？浪费民脂民膏！
建设是政绩，拆掉又是政绩。当中多少的浪费！甚至还可能有腐败！
环岛容易引起车祸
其实有时候觉得环岛比红绿灯好用，关键是要会用环岛啊。有些车开进环岛就跟无头苍蝇一样，那确实还是红绿灯了。
这个环岛早晚车多，很不安全，早拆好。
老司机，肯定还是不拆好，但新手太多，不知所措的大有人在，为了安全，为了畅通，肯定要拆。
麻痹真的忍不住要骂人了，环岛好好的，变成红绿灯后就要堵成狗了
前面有偏门环岛，近期有大禹陵路口的环岛，改红绿灯后都变成啥鸟样了，狗日的政府部门都瞎眼的吗
这个环岛真的不用拆的，基本上上下班高峰时堵的时间很短的，绝大多数很畅的
从全国各地来看，红绿灯路口撞死人的交通事故比环岛路口更多，偏门河山桥红绿灯口就刚刚发生过118路公交车右转弯撞死电瓶车上9岁小孩，这就是环岛改红绿灯后更容易发生恶性交通事故的典型案例。
环岛的形式是照顾到了机动车的便利性，但对于非机动车那是相当不利，故先前的环岛一般都建于国道线或城郊结合部那种机动车流量较大而非机动车很少的地段。
要拆的都是女的，不拆的都是男的
所以警察是女的
可以进一步完善城市道路布局，缓解城东的交通压力，是一件很好的事！
招标估算价400万，部分人又能发点小洋财了
这么改改要400万，也太句了吧？还是不要改的好
不拆没有钱来
说的简单一点,
环岛并不适合大陆司机
根据你的说法，还是拆了好。至少可以增加几个就业岗位！！！
流量能不能提高？或是减少了流量不管了，就业率是政绩！！！！
我们老百姓只要考虑拆了这个环岛对行车有没有利就好了，钱的事情就不要考虑了。我的建议是拆，高峰时有小部分人不按规定让行的话就会引起堵车，而且越堵越死。就像楼上有人说，如果每个驾驶员素质都好了，那环岛可能还是存在的好，毕竟也是一道风景线。
车辆进、出环岛不规范，更是导致拥堵的重要原因之一。
妓者两张皮一开，高峰后平峰一小时的车流就变成四千了。
车辆进、出环岛不规范，导致拥堵的重要原因。
盲区不管了？