作为一条城区连通机场的快速路，港口大道的建设进展情况备受市民关注。7月10日，记者了解到，港口大道已经正式开工，工期为30个月，力争2016年底实现通车。
据港口大道项目承建方工程部主任王斌介绍，港口大道项目工程于今年6月18日正式开工，近一个月来，主要开始启动绿化迁移、征地拆迁、管线迁移等工作。
“港口大道工程主要建设内容包括道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通设施以及互通立交等工程。工程总投资约32亿元，其中，BT项目招标估算建安费约23亿元。”王斌告诉记者。
港口大道全长12.7公里 直通昌北机场
港口大道是南昌市重要的南北向道路。其南起英雄大桥与丰和北大道立交北侧，接丰和北大道，沿赣江西堤向北出线，经蛟桥白水湖片区，穿乐化组团，止于福银高速。路线全长12.7公里，道路总宽32.5-85米，其中桥梁长6.8公里、宽25-85米。
港口大道快速道车道设计时速为每小时80公里，双向6—8车道；辅道为每小时40公里，双向6车道；立交匝道设计时速为每小时30—40公里。
港口大道拟设9座立交桥
港口大道工程还包括9个立交桥的建设，具体为：丰和北立交（二期）、双港东大道/金港路立交、梅林大道立交、英雄大道立交、建业大道立交、富仁大道立交、乐岗大道立交、湖滨南路立交、湖滨北路立交。
据介绍，港口大道将与丰和北大道共同承担乐化-蛟桥-红谷滩-红角洲-生米等组团间特别是相邻组团中长距离交通联系。该工程涉及南昌市干线道路网总体“十横十纵”干线路网中两条干线型主干道，分别为机场路—丰和大道（南延）及洪都大道北延—洪都大道—井冈山大道。
据悉，港口大道工程的建设将极大地完善城市道路系统，理顺和划分各级道路的功能，优化经开区的道路交通组织。该工程建成后，对于加强南昌旧城区、红谷滩新区与乐化组团之间的交通联系、拉大城市框架、拓展城市空间、改善庐山南大道、双港大道等道路交通拥堵状况和加快城市干线性路网建设进程、完善区域交通网络体系、促进城市功能的提升和均衡发展具有重要作用。