这段线虽然开通了高速，减轻了一点压力，但是未必减轻多少，因为高速费贵，很多车都还是青坪上下高速的，所以车辆没有多少减少的，因为现在条件好了，购车更多，再加上沙场就只有这边产沙，每天自卸车拉沙基本都是没有断流，水泥厂大车来往车也多，这个线路已经超负荷了，并且对行人造成一定安全隐患了，八九米的路面，两个大车回车的时候，走在路边的人都有点怕了，学生上下学的时候，真担心，路边的树已经挡住了人行走的路了，人走路不走中间点，哎，要修不起路，把两边人行道加宽点，或者把路边树剪高点，让行人走的也安心点呀！
背批时的后坪，不出人才的后坪只能是这个结果。
现在很少从那边走了，估计也不会加宽了
筹钱修路
车少我天天跑
昨天晚上又逮死人，哎
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这条路，是规划中的融山东路。不知道哪年哪月可以通车。
确实有着窄
修路修路