刚刚cctv1说大企业选郑州，原因是它物流建的好，从郑州可以两小时送到到90%人口，是中国中部——武汉天河快加油啊！
天河高铁枢纽港，好像熄火了
郑州上面有人，武汉比不了。。。
武汉要和郑州比，就说明武汉在中部地区的优势不再了。
过去郑州铁路局，武汉分局。你们说咧
因为朝中有哥
XX在，谁敢不服？
今天早上刚看到的消息是铁四院已经在黄陂开始踏勘350合武新线了，黄陂要设站的，进天河。
铁总不想新合武进天河，但武汉方面是非天河不要。
天河设站，对武汉和孝感影响几何？武汉的火车站，现在是东西南北中遍地开花。孝感，也差不多是这个样子。现在个人买车的多了，其实最关心反而不是高铁，而是城铁或者地铁。武汉的城铁或者地铁拉一条到孝感来，如果票价公允，其影响将是颠覆性的。因为这朝着工作在武汉睡在孝感的目标，迈出的实质性的一大步。
跨越不在，只能坐等春花上台了，现在的建设完全靠当地出的官有多大。
武汉孝感相距60多公里，以武汉地铁的尿性，平均1.5公里设一个站，站站停，60公里能跑3个小时你信不？
城铁已经有了，至于票价，目前这价格也经算是便宜的了，毕竟造价摆在这里。只能说是孝感的收入水平太低。
不怕站站停，就怕票价高。再说采用地铁打包周边房地产物业开发是非常稳当也是非常划算的，现在国内地铁开行到哪里房地产基本就火到哪里。高铁则不然，全球一绝的孝感北就是最鲜活的例证。