杭州地铁7号线二次环评公示，钱清距离萧山地铁坎山站只有8公里
钱清距离杭州地铁7号线坎山站不过8公里，10分钟车程，杨汛桥距离坎山站4公里，5分钟车程，杭州地铁7号线将极大便利钱清镇和杨汛桥！
杭州地铁官方网站今天公布了《杭州地铁7号线工程环境影响评价第二次公示》。据文件内容，7号线线路全长约47.48km，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘，平均站间距为2132m，最大站间距为4388m，位于靖江站-义蓬站区间；最小站间距为984m，位于江城路站-城站站区间。在《杭州地铁7号线工程环境影响报告书（简本）》中提到，地铁7号线工程总投资3098763.50万元，预计2021年12月建成。
已建成1号线和2号线，在建5号线6号线和1号线延伸段，7 号线即将开工。争取1、2、4号线南伸和6号线东延。远期规划11号线和13号线
地铁7号线设22座车站，分别为吴山广场站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奥体站、建设四路站，明星路站、建设三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合欢路站、新街站、红垦站、萧山机场站、靖江站、义蓬站、塘新线站、河景路站、北二路站和江东二路站。后期加入盈中站，部分车站为工程名，会变更名称
7号线线路全长约47.48km，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘，平均站间距为2132m，最大站间距为4388m，位于靖江站~义蓬站区间；最小站间距为984m，位于江城路站～城站站区间。7号线全线设一段一场，分别为盈中车辆段（位于杭金衢高速东侧，建设四路北侧）和江东三路停车场（江东三路附近）；设主变电所3座，分别为奥体中心主变电所（6，7号线共享），南阳主变电所（1，7号线共享），江东三路主变电所。控制中心为七甲河控制中心。7号线需新建8座区间通风竖风井
地铁网的感觉
绍兴的机场线何时能出来嗬
地铁，应该是地下铁路的简称，地上铁不是地铁。
从灵活性，地铁不如高架专用道。
所以，地下铁，是无奈之下的解决方法，而地上铁，无非是一种流行而已。
以后会有的
钱清不是有地铁站吗
钱清 杨汛桥房产将成为整个绍兴地区最有价值地区，以及整个绍兴地区价格的最高标杆。任何一个国际超级大都市都是轨道交通环绕，四通八达的地方。钱清拥有杭绍地铁，杭甬铁路，绍兴风情4号线，现在又多了个杭州地铁7号线环绕左右。
已建成1号线和2号线，在建5号线6号线和1号线延伸段，7 号线即将开工。争取1、2、4号线南伸和6号线东延。远期规划11号线和13号线
地铁7号线设22座车站，分别为吴山广场站、江城路站、城站站、四季青站、市民中心站、奥体站、建设四路站，明星路站、建设三路站、耕文路站、新城路站、高新路站、合欢路站、新街站、红垦站、萧山机场站、靖江站、义蓬站、塘新线站、河景路站、北二路站和江东二路站。后期加入盈中站，部分车站为工程名，会变更名称
7号线线路全长约47.48km，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘，平均站间距为2132m，最大站间距为4388m，位于靖江站~义蓬站区间；最小站间距为984m，位于江城路站～城站站区间。7号线全线设一段一场，分别为盈中车辆段（位于杭金衢高速东侧，建设四路北侧）和江东三路停车场（江东三路附近）；设主变电所3座，分别为奥体中心主变电所（6，7号线共享），南阳主变电所（1，7号线共享），江东三路主变电所。控制中心为七甲河控制中心。7号线需新建8座区间通风竖风井
只有二号线跟五号线才是萧山的配套地铁。七号线跟萧山有啥关系呢？机场专线是主城区的线路，江东新城到主城区的配套线路。
8公里还不够远吗？到机场难道还要开车过去换地铁吗？
8公里要40个亿来造地铁
兄弟啊，别忘记杭州7号线可是可以直接到杭州吴山广场和杭州西湖南岸边以及可以到杭州城站的。骑个电瓶车总可以轻松到吧，最多15分钟，就可以换乘到西湖边的地铁。这个意义自己想象吧。
比你家近就好，这边的人又不会去绍兴的
额，站点基本上在萧山和大江东，怎么不算？
太远了。你确定有路直接电瓶车过去吗？
六桥烟柳说去绍兴很多的。
醒醒吧~~~
钱清距离柯桥也只有8公里
钱清与柯桥目前都没有无缝连接
现在和我们说钱清要融合萧山了，我是呵呵了..
当然有，16分钟，7.7公里，经过京福线，衙前路4个红绿灯 到达坎山
哟，四季青都有站了啊
就是360公交延迟版
线路差不多，但公交和地铁还是不能比的
赶紧去钱清房子买几套
萧山的要萧山财政出钱造的
楼主，不用等2021年了，已经建成的2号线跟杨汛桥钱清也就不到8公里，赶紧开着你的电瓶车去坐地铁吧