所谓BRT，运营模式应该类似于轨道交通，换乘是其特点之一！
你看到过两条重合大部分线路的地铁线吗？
绍兴不伦不类的开通的这个B3支，完全是长官意志，不知道是哪位官老爷拍脑袋定的，为啥叫B3支线？就是因为当初专业人士规划的快速公交体系里并没有这么一条线路！至于为啥要有，不就是为了洋江路上那个站么~
绍兴现阶段，往北的大部分客流去还是经由中兴大道去群线路口、世纪街、西湖头的。你倒好，为了给B3支拉客，直接减少了B1的班次。不过也不难理解，拍板的人自己是不需要坐公交的！
你所谓的B3支线，完全可以到客运中心为止，如果想要继续往南，可以站内换乘B1，这才是科学合理的配置方式。
公权力没监督就这样，爱咋咋地。
虽然有点不伦不类，但设置目的是为了解决高教园区学生出行需要，而不是为了杨江路上的某个站。
应该叫B1+
袍江世纪街路口需要上下的乘客是彻底被坑了
到客运中心就好了嘛，在加密B1
如果直通柯桥就好了
到客运中心更没人坐
B3为高教园区的大学生解决出行问题绝对是好事，再说9月份新一中要开学，到时市区学生去读书也要方便很多，客运中心没地方停车调头的，绍兴市区没空的地方，只能去城南和B1挤一块了，这也是没办法的事
就是，完全就是给“那个站”设计的！还假惺惺的上E网来求意见，下面的评论请问你们都看了吗？你们觉得一个都不合理？有没有讨论过？征求意见的效果呢？真的是太假了！
告诉你个秘密楼主，镜湖那片有几座大楼里屁股特别多。一般人我不告诉他