滴滴出行再创奇迹!超越Uber,成为全球估值最高公司

提到中美互联网的世界大战,相信很多人都不陌生。在很多场合,我们都已经在不断提及这个说法,未来互联网将会是中国和美国争霸的年代。
但美国在创新这方面一直是领先于中国的,拿过去几年兴起的独角兽初创企业来说,全球市值最高的公司这一殊荣一直都被美国企业uber所霸占。但现在一件大事发生之后,uber或许已经不再是全球估值最高的创业公司了。
根据外媒报道,在软银和腾讯发出投资uber的邀约之后,uber的估值从早前的700亿美元下滑到480亿美元。似乎软银并不是很看好uber在全球市场竞争的有利地位。
而反观另一家出行巨头,中国的滴滴出行,如今估值已高达560亿美元,这意味着滴滴很快将会取代uber成为全球最高的初创企业。
滴滴能完成对uber的超越,很大程度上这是因为其在无人车和全球市场的布局。
次前滴滴曾多次公开表示,会坚定推动国际化,把技术和产品推广到国际市场。为此,滴滴也与一些世界各地相关企业进行了战略合作,以及投资布局。
滴滴从 2015 年开始,先后入股了 美国本土打车软件 lyft、东南亚的 grab、入股巴西打车软件 99、印度的 ola。
今年 2 月底,滴滴国际化事业部成立。而在今天 4 月份,滴滴宣布上一轮融资的时候,同样也重点提到加速国际化。
过去两年的时间,从巴西的99,到印度的ola,到南非、欧洲的taxify,到中东的careem和东南亚的grab,以及美国的uber和lyft,滴滴投资了全球前七大移动出行平台,滴滴的思路不是以竞争为导向的国际化,而是以合作为导向。
目前在滴滴的国际化布局中,新能源汽车产业成为滴滴出海的一张重要名片。目前滴滴与全球能源互联网发展合作组织(geidco)已成立全球新能源汽车服务有限公司,将基于滴滴出行的技术及规模优势,推动新能源汽车的普及和产业发展,构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套支持服务产业。
不局限于出行本身,滴滴还在尝试无人驾驶与新能源领域的探索。
今年3月,滴滴成立了滴滴美国研究院,并于11月初在硅谷山景城设立了新办公室。对于人工智能,程维表示滴滴的本质在于“基于大数据成为出行调度引擎。”
无人驾驶是滴滴的下一步,以前滴滴帮助和引导车主实现车辆调度,未来将会是直接调度车辆本身。