被出租车刁难，我想是大部分绍兴人碰过的事情，主要原因如下
第一、公交车班次不够，线路不够完善养成出租车恶行——交通局
绍兴的公交车号称有700多辆，但是对于线路来讲可以说大大的不足，就说客运中心竟然没有去柯桥的公交，也没有去钱清、杨汛桥、安昌等乡镇的公交，一向公交部门反馈，就说可以到外面去坐88路，对于已经熟知的绍兴人或许会理解，但是有时候还是生气，所谓的公交优化，优化公交到底是优化出行还是让出行更加不变，对于来绍兴的游客，经商等多达数千万，光是一个国庆小长假就有300万人，你说他们那里知道绍兴的规则，而且游客中心或者公交零钞兑换点也没有，有时候你坐公交车，一元钱，如果没有零钱，买一瓶饮料就死贵。而且周边出租车，黑车师傅一到节假日，双休日，那个热情，好像有肥羊可以痛宰。一个客运中心都有这么多的问题，更不用说其他的地方，比如袍江到镜湖的公交车喊了多少年了，还是没有，如今图书馆，科技馆，游泳馆都开业了，暑假到了，据说绍兴水上乐园也要开业，我估计又是黄牛，出租车的天下了。比如西部乡镇没有去绍兴的公交例如杨汛桥，比如东部乡镇没有去柯桥的公交，皋埠，陶堰等。这让公交优化城市本来就是不方便。而且绍兴公交通常时间长，二级公交一个钟头一班，还不如原来直接到达来的简单，又何必弄这些有的没的。还整天歌功颂德的说绍兴公交如何如何，我看脸皮真的可以漆城墙了。绍兴城市变大了，但是官老爷还以为绍兴是环城河的绍兴，不顾多年的喊话。从为了开通BRT取消袍江的三江路和孙端镇的公交车，为了自认为村村通公交搞了一个二级公交，去看看王坛，稽东等乡镇的大村，本来去城里一个小时，现在两个小时，三个小时。为了自认为优化线路，改了316.311.309漓渚，福全的市民都感觉到没有啥方便，反而时间还花去了不少，有意思吗？……
第二、没有及时处理，导致出租车天不怕地不怕——运管处
由于公交线路的不完善，导致绍兴出租车抢滩生意尤为严重，经常路线短的不去，路线长的还要拉客，说几句就要说绍兴话骂人，掉东西了就装死不知道，还给你不停的绕，增加出租车钱。这样的事情屡见不鲜，但是为何没有运管处的官员来制止，要知道冰冻三尺非一日之寒，这些陋习多长时间了，每次反应都没有结果，等到现在滴滴来了，出租车，先集体拦截，又集体砸车，打人，如今在绍兴街头，今天可以说最明显，照道理晚上下雨天是出租车的天下，但是主要街头没有几部，原来生气罢工了。说说绍兴人有何对不起出租车，反而出出忍让，但是出租车步步紧逼，好东西大家才会买，出租车也一样的道理，好服务大家也会做，平常服务打几分，好像绍兴是他们打下来的一样，不是说顾客是上帝，但是出租车是出租车师傅是上帝，给钱还要看脸色，不是绍兴人的即使会讲普通话也不讲，都用绍兴话讲，听不懂也不理会，是绍兴乘客来阴的，去远点地方，如果没有油水，就说下班了，去短点的地方就抱怨赚不了多少钱。这样的情况我想都反应不下百次，但是服务仍然不见好，如果有抓违章的力道对付出租车，如今也不会搞出大事情来，全国这么多城市，就绍兴最厉害，又拦截又打又砸，明明是自己错了，还罢工。
说的很中肯！
出租车的优点
，丢东西不还，是为了促进CPI的提升，给政府做面子工程。
2，拒载是为了服务更需要的乘客，贯彻绿色出行的要求。
3，绕路是为了不熟悉这个城市的陌生游客更好的认识这个城市。
4，随意停车载客是为了更好的服务客户，让客户抬脚就能上车。
5，加塞是为了提高全民司机的驾驶水平，让新手在实践中成长。
6，路远不打表是害怕长时间的跳动造成表内零件的损坏，你们也知道，这个是统采设备，质量呵呵了。
7，拼客这点其实跟第2点一样，我们是响应国家绿色出行的要求。
8，夜不归宿这点，我们家人都没意见，你们着什么急。我们家人已经当我们是外人了。从来不管我们。
9，至于车上抽烟，我刚点跟烟，就看到有人招手了，难道我把价值1块的烟（绍兴人还是22块的软利群居多）抽了一口就扔了，来接你这个8块钱的生意，再说了，这8块钱扣去份子钱，除去油费。还不如我的烟贵了
10，最后总结一点。我们是交过保护费的，是有执照的，城管有执照吧。打小贩不违法吧，那我们开出租的，替运管非法集X会，拦路抢劫也是合法的
对照下，看自己对上几条
已阅，请LZ拿出可行的规划报告
你的帖子好像经常被屏蔽？
绍兴就这样还想评文明城市，狗屁