下雨天，闲来无事，吐槽一下，柯华路千呼万盼的终于算是通了，左转和其他路有了改变，有的说是参照杭州道路，下面我想说一下几个不利点，图1：当左转时候遇到缓慢或者堵住，把2个直行车道就被堵牢，整条路瘫痪，原来可能只是堵了自己左转1个车道，另外2个还是可以开通，现在堵更加严重，而且左转车道司机侧面正对直行车头，万一相撞，司机小命不保。图2：第1、2直行车道需要转湾才能够进对向车道，如果第2车道的司机一直开，2个车很容易撞在一起，特别是快变红灯时候，都想快点通过。另外一个问题，左转在第3道这样设计，无法同时开通左转和直行绿灯，目前有些道路空闲时候，是同时开通的，这样一来人为的形成了堵点，图画的不好或者说的不对，多包涵
向大城市靠拢的节奏
开始我也不适应，后来开多了，感觉这样设计挺好。左转弧度打了，不用打急转
转弯让直行？
这个要建立在 前方拥堵车辆不得进入路口 这个前提下
越城区和畅堂和环城西路交叉口也有这种设计，只要按信号灯行驶，用起来还好。
这不是很好的，关键是红绿灯设置
要我说，左转和和直行同时放行经常造成堵车，才是脑残设置，把个箭头灯的功能给浪费了
那天去安昌开过一次，习惯性的左道右转中间直行，变道变的累死了，一时真反应不过来，感觉通行效果也很差，中午12点左右
车道要多，各种转向又不能少，嘉兴杭州很多这样的，习惯就好
设计是好的，方便调头。就是其他柯桥其他都不是这样的，有点格格不入
有合理性。建议新路的建设，路口处设计一步到位，不要过段时间再改花坛了。
这种是方便大货车调头的设计，
设计很合理的
你说的没错
改变不了世界就改变自己，别人设计脑残那是别人有本事。
大部分常在绍兴开车的司机会不习惯，多开几次会好点。这样的路绍兴比较少，很容易开成未按导向行驶，路口高清都开的话，很大的收入。
此路是我开，留下买路钱
不熟悉路况的人会被误事或者被拍照。
如果全国都统一这样，就是好事了。
杭州确实有这样的路，也许是好的一面，不可能是全部都是缺点，现在只是缺点多还是优点多，但是不可否认一点，需要转弯的直行，肯定是个大错
这才是大城市的设计思路，上海，杭州很多都是这么走的
上次我在靠最左的直行车道等红绿灯，这个时候左转绿灯亮了，我后面有个车一直按喇叭，我没动，然后他下来骂我，说我脑子有病啊，绿灯了都不走，我回骂他你眼睛瞎啊，这个是直行车道，你自己去看，他看了之后灰溜溜走了……
杭州很多这样的路口，习惯了就好！还是蛮方便的。
说的有理
问题是整条柯华路没统一，从柯华桥到安昌脑子要多转转
那估计是两个道的路口
嵊州也有这样的路口，不熟悉路的应该多看看指示牌，杭州有的左转还要去辅道，我以前去开都是打起12分精神
兰亭镇桃源村的立面改造搞了一半就不搞了这是为什么
希望楼主知道。
设计完全不合理
这个是让左转的好转，比如大货车，与大客车左转，就不会转不过去了