昌吉赣客专拟依350km/h开建


12月20日,南昌至吉安至赣州铁路客运专线开工建设。昌吉赣客专自南昌铁路枢纽引出,经宜春市所辖的丰城市、樟树市,吉安市及其所辖的新干县、峡江县、吉水县、泰和县、万安县,由兴国县经赣县至赣州市,全长419公里,建设时速350km。
  昌吉赣客专与既有京九铁路并行,建成通车后,将连接昌九城际、沪昆高铁、昌福、赣龙、赣韶等铁路,构成闽西南与江西及中西部地区联系的快速客运通道,大幅提高京九铁路通道客货运输能力,为促进沿线新型城镇化建设和区域协调发展创造条件。
  据了解,昌吉赣铁路客运专线正线工程为双线,国家发改委在批复中明确“基础设施预留进一步提速条件”“优化线路局部方案和枢纽衔接方案”,列车运行方式采取自动控制,其他技术标准执行《高速铁路设计规范》,规划输送能力为单向每年5000万人次。