前些日子被十里荷塘的照片在朋友圈刷屏，想着选个休息天带着一家老小去看荷花，过来几天在朋友圈有人说开始车辆限行了。但实际是我们中午去的时候，被保安告知只有晚上六点以后才能开车进去，白天都不能进了。要么步行进去，要么做公园的电动车。想着来都来了，就逛一下吧，老人小孩留在公园门口，我把车停到对面的镜湖湿地公园的停车场。考虑到天气炎热，我们选择了坐公园的接送车，2元一个人，一路乘车过去，发现路上人寥寥无几，和朋友之前说的人很多相差甚远。到了一个地方下车之后，接送车就走了，后半程路我们抱着孩子走，孩子一个劲叫热死了。
这里我就想问了，十里荷塘车辆管理是为了什么，管理部门和物业有没有可以改进的地方。
第一，为了市民能更好的赏荷花，现在公园里人都没有，何来更好赏，晚上六点可以车辆驶入，即便夏天白天时间长，但是赏花时间还是有限。
第二，既然停车位紧张，那为什么进口处处还有一个充气的水上乐园和车展呢？
第三，一刀切的管理方式是不是能改进，例如对车辆数量限行，并且安排人员进行停泊的管理，增加免费的自行车租赁，杭州偌大个西湖都能管理的井井有条，我们一个十里荷塘就难倒了吗？
不是很懂楼上的说法
楼主其实他们这样做就是打着某种名号，暗地用电动观光车强制让市民消费。这个让我想到了古时******们抢劫时的话：此树是我栽，此路是我开，若想从此过，留下买路财！
人一多 就想着各种办法赚钱了
停车很好管了，现在停车场不都是扫车牌进入
变着法子赚钱是一些管理部门的天性，没有不想赚老百姓钱的部门的！
晚上可以进去？我前几天电动车开过去，傍晚七点多，说是不让进，要停车场去，脑残的想出来这个政策，只知道治堵直接不让进，每次傍晚回家那路口车都快挤到对面车道了，屁股想的吧
主要为了“照顾”电动观光车生意
现在政府的城市公共配套设施都变相的收钱这是为何？
这么热，都没有心情看了
观赏竟然必须步行了，奇了怪了
公交车坐几十公里都只要二元，这么点路电瓶车就要2元，都是政府的，收费咋这么不合理呢？
为酒店服务
人民的公园应该还给人民
全绍兴人民为了那几家饭店老板服务，
这样车开不进去，我看见饭店门口车都没有了
没有人去了，看你怎么弄？
我路过就没几辆车停在饭店门口
进去二元出来二元，一天上千人还不够？亏得了吗？说白了用这些钱又可以多养几个吃干饭、拿高薪的管理员。为何我们的机构人多雍肿就是各部们想方设法地扩编增加人手。
我们也去了，里面很空，大部分停车场一辆车都没有。当时是下午4点多。只要饭店门口有几辆车，景区电瓶车车辆比较少，一群老人孩子在烈日下等着，政府不作为。好好的公园管理的乱七八糟的
最恶心的公园门口私家车都停在马路上，又有滴滴车把游客送到门口，这里交通拥挤，事故随时可能发生。
开车进去影响行人，你怕热别去呀，走几步都不行。典型的温室孩子。，虽然说观光车有点******味道。。。
重点是亏的是谁，是公家，个人会亏吗？呵呵
电瓶车一直以来都不让进去的，过去也是让停在门口的
公园变私人后花园
请问你说的过去是什么时候
园区做得还可以吧。这个观光车又不贵的，车不让进去也是为了更好的体验。如果车随便都能进，那园区会更加拥挤，而且汽车排放的废气和热量对其他步行游客产生极差的体验。