铁将军守着
在下不了解历史，想问下，装这个限高杆的初衷是什么？
东浦阿三像冤妇一样天天在城建版块唠叨公交车不到镇上，原来东浦镇自己设卡不让公交车进阿。
到底是什么原因要设这个杆，不让自卸车进入？
这是镇长在守关，挡住了公交车，也挡住了救火车，也挡住了百姓与政府的距离。
古镇特色，古代东埔只有人行11路公交车，蓝天白云，绿色环保达标
估计路上有财经学校要穿马路上下课吧
建这个好像为了去医院看病的人，和在那读书的人，如果那开了口自卸车乱开很容易出事故的
这是懒政一刀切的做法，阻挡了大货车也阻挡了公交车，要拦住大货车很简单，学深圳重罚就行，闯禁一次就罚款2000-5000，12分全部扣完，5年内不得考取驾照，直接摄像头拍摄，估计没有大货车敢那么走的
对于外地牌照根本就没用，除非镇里去设置个岗亭，找几个临时工分三班制，每天去那守着，话说夏天热死他们。。。
为何没用
你觉得一个镇里能开出那么重的罚款力度吗？
东浦镇划入越城区16年了！以前没限高的时候我就呼吁给东浦配市公交了！
说得倒是轻巧，一个乡镇有多少权力。历史东浦镇纳入城区了也没这种权力。
你有这种想法也应该找区政府找市政府。关键时刻还是要看政府的决策的。你说了别指望政府，可是路况怎么样还是要考政府解决。
你说的那个绿云路左转时间太短，这就是政府部门设置的。绿云路是为了让城区快速到北站的快速路。就是没考虑你转弯的需要，人家是为了尽量能快速到北站。你转弯方便了那么快速路就不快了！
根本就挡不住大货车，大货车可以在洋江西路进去。说实话这个限高真的没有多大必要，南有104国道与凤林西路，北有329国道和钱陶公路以及群贤路。人家过路车是不会有一个车多人多的镇上的。不知道领导为什设置一个没有多大作用的限高在这里挡着服务民生的公交车！如果真怕大货车压坏东浦镇上宝贵的路面，那我建议把东浦镇周围都设置上2m的限高栏，不然根本限制不住大货车的进入（好多货车都是西进，再原路返回）
一个不够的，起码六七个。东浦镇辖区内还有好几处限高。
这钱谁来出，
你这么一说东浦还一直没民生。划入越城区16年早配市公交给东浦也不会有今天这档子事。改道在东浦镇发生了也不是一次两次了！
市财政喽！我觉得设立个市交警大队东浦分队怎么样？
可能错怪你了！
我有说是镇里来搞吗
不可能因为开进镇区直接12分或者，五年内不得重考，或者罚那么重的，这个法规不是地级市能定的吧
顶多中队，傻子，市里那么多镇，只为你一镇出？
东浦镇真奇葩。在大城市建设中打算固步自封，与世隔绝吗？
三城，看来还是让你来当领导算哉。古有”当官不为民做主，不如回家卖红薯“，今有”全心全意为人民服务“。
公交本来就是民生工程，东浦的老百姓真冤。
除了东浦，好像没听说过哪个镇这么做得。限高干啥，直接建个城墙，把东浦镇围起来，然后造几个城门。设个卡，进出要检查。这样一个古镇真正重现了！