为什么这种事情永远在绍兴轮回？
一边开工的全是四车道或两车道，过几年就封道几年，再扩大，严重影响周边人民生活
最近的凤东林路在荒野上也是规划为四车道，是不是SB政府？过几年交通饱和了，是不是又要花更多的钱去封道？
四车道和六车道在一次性施工中，价格相差不大，
但绍兴太腐败，故意先规划小点，为以后腐败折腾埋下伏笔。而这样都是空耗的无用GDP
着叫伏笔，懂不？
不修怎么要钱，套路
价格差很多
4车道和6车道价格相差不大，这样的话都敢说，那我就无话可说了。不做评论了。
但是据我所知杭甬高速当年也是双向四车道的，后来这个高速成为中国最繁忙最赚钱的高速之一，不断的扩，人家可是企业行为，如果换成政府的免费大马路，是不是，有人会出来喷？
中国有免费的马路吗？养路费交到哪里去啦？
设计都已经招标好了，到底谁是sb
如果要拓阳明北路的话，还不如拓平江路来的重要
纯粹为喷而喷的喷子，好高骛远，幻想一步登天，你怎么不问问你爸当初为什么不直接把你射墙上？除了散布负能量你还会什么？明明一章好事，居然也能成为被喷的目标。
资金缓冲
2.2 建设规模：道路南起现状二环南路，北至胜利东路，全长3851.5米（含桥梁9座），在路幅宽32-42米不变的基础上，对道路横断面进行改造，按城市主干路标准设计，采用双向六车道，设计时速50/km/h，并配套对道路沿线绿化、雨水管线、路灯及交通工程等附属工程进行改造。
以前有养路费的，现在都包含在油价里了
后期封道的成本远远高于一性完工，
做过施工的人都知道，一次性六车道，和四车道，成本没巨大差别，但后期重搞就差别大了
绍兴的城市道路规划不够超前，太浪费钱财啦！
已完成招标，8月份就要动工了
放你妈的屁，是从迪荡到会几山脚下这段，不是平水那段
说到平水那段，更可气，绍兴境内二车道，到了柯桥境内就是四车道而且有独立的人行道
这理由太荒唐，，预算是年年花不完，年年折腾绿化，把解放 路上的树移到中兴路，再把中兴路的村移到群贤路上
上次那帖子是这么写的，不过不排除那帖子那楼主是傻逼写不灵清
也许是地理环境的缘故，越城区的城市建设真心差，跟诸暨没法比！
越城区规划造路的人局气小，不长远思路。
也要为后来者着想，不能一次把所有钱都赚了
其实阳明路才是需要扩大为双向六车道的 和平水大道一样宽 只有这样樱花节和上下班高峰就不会拥堵了
当初是前领导
这种事和环岛差不多吧。