支持汉巴渝高铁规划，强烈要求党和政府关注红四方面军为大中华作出巨大贡献巴山儿女！
强帖，不顶有负红土深情！
强烈支持，要为汉巴渝通道鼓与呼！
成都省已经腰斩汉巴渝，更强迫巴中总体规划中都不提出汉巴渝，
建议大家向省上、市、总理陈情，汉巴渝快速铁路丢不得
写信的方式，网上都有
好可惜一条上通下达的铁路，被他们腰斩了
但愿苍天保佑汉巴渝或汉巴南不要废掉，成都省上报汉巴南的风险太大了，真担心巴中扁担两头一起落，这也是有关单位最担心的，作为巴中人无奈，作为巴中的领导也苦恼，成都省呀你要真心改变巴中的落后面貌，你也好好估量，哪个最有希望才报，汉巴南吼了好多年，中央理都没理，你就按照长江经济带的规划上报，等项目一批，再扯线路的走向嘛，成功率才高些，别人重庆市都是报的渝西客专，根本没有详说走向，只有媒体说了（消息比较可靠）。成都省上当拉
还在这儿胡扯啥呢？汉巴渝，还是汉巴南。能有个巴就不错，人心不足蛇吞象。看看巴中到广元哪破铁路，修与不修有啥区别。老百姓去成都，还不是做客车。只有修好了才是真的，能修一条总比没有强。不管他汉巴南，还是汉巴广渝。只要有一条，巴中就能上一个档次，巴中到时候，看看经济还能提升一个档次不，如果不能的话，再修十条高铁都没有用。如果能够提升一个档次，四川省政府必然会将更多的高铁项目纳入巴中的城市建设上来。毕竟中国经济在转型了，从大城市建设，逐步会转移到中小城市建设上来。大城市越建设越大，其问题也很严重。当前中国经济转型，中小城市建设，和让农民增收，加强土地利用价值到了必须要考虑地步。未来人口不是向大城市里聚集，而是希望人口回流，将地方经济搞上，实现全民生活水平的提高。
对啊，能得到一个就算不错了。那些人还在那儿叫唤，真不知道这些人是为啥这么叫唤。四川提出的汉巴南我认为比汉巴广渝更加符合当前的国情，花小钱办大事。兰渝铁路从南充通往重庆。只需要修汉中到巴中，巴中到南充这两段就好了。相比汉巴广省钱。其次以后修成都到十堰的高铁，就可以构建，巴中到广安，广安到重庆的高铁了。吃饭一口一口的，事情得一步一步的来。看看中国的铁路网，就是这样一点一点的建设起来的。
尽管希望渺茫，但还是支持！
应该上报汉巴渝高铁，那才是巴中发展的希望和动力!
强烈支持，汉巴渝
对巴中来说，铁路越多越好，我听说，现在，巴中的经开区正在积极申请升成国家级经济技术开发区，像广安经开区的一样级别，省上原则同意，并允许扩容至奇章坝，若有一日，奇章坝、兴文、恩阳兴旺，连接老城，那巴中的城市比川东5市中的任何一个都大，但不知能否成功？基本可以确定列入13.5规划的巴中项目水利工程较多、高速公路除了绵巴、其余没有，3条省道升为国道、兴建2个较大型的化工产业，以便利用巴中气田开采出来的气就地转化。巴中有可能列入秦巴山区中心城市、川陕苏区振兴实验城市。以上，纯属瞎扯。摆空龙门阵。