10h叉车门架槽钢/热轧型钢
除了质量方面，还需要从高效、环保、节能角度去看产品，如果可以在生产过程中实行节能减排，这样就可以使到各种工程机械的指标提高，随着微型导轨不断增长的需求，可以同时拉动整个消费品制造业在机械工程中，滚珠可以有多个用途，同时也为机械工程提供了很多的便利，比如在微型导轨中，可以利用滚珠的循环方式来进行定压预压，另外，还可以根据不同的用途来选择合适的类型。对于丝杆的有效的高精度的加工形式，采用研磨加工的方式来进行，其中精度可以从co-c7一共分为6个等级，这样可以说成了对于轴段的加工成品，如果在轴端已经加工成为成品，那么就可以对于冷轧滚珠丝杠轴承进行加工。
目前国内叉车门架用型钢主要有c型、h型和j型三种，根据尺寸变化又再做细分。
c型叉车门架槽钢
c100、c120、c300等极限叉车门架槽钢主要用于小吨位电动叉车及超大吨位内燃叉车，可满足仓储、码头等特种叉车的需求。
j型叉车门架槽钢
j100、j120、j300等极限叉车门架槽钢主要应用于小吨位电动叉车及超大吨位内燃叉车，可满足仓储、码头等特种叉车的需求。
h型叉车门架槽钢
h形门架型钢可有效增大叉车的起升载荷，对产品的中心偏差和尺寸一致性有较高要求，主要包括h100、h120、h130等规格。
导轨：金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置，导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。直线导轨可以理解为是一种滚动导引，是由钢珠在滑块跟导轨之间无限滚动循环，从而使负载平台沿着导轨轻易的高精度线性运动，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，能轻易地达到很高的定位精度。滑块跟导轨间末制单元设计，使线形导轨同时承受上下左右等各方向的负荷，的回流系统及精简化的结构设计让的线性导轨有更平顺且低噪音的运动。
导轨式升降机不能到达要求的场合等比较难解决的狭小空间，可以量身打造高效率的送货平台，导轨式升降机液压系统设置防坠、上下层门互动连锁，各楼层和导轨式升降机工作台面均可设置作按钮,实现多点控制。导轨式升降机结构坚固，承载量大，升降平稳，安装维护简单方便，导轨式升降机是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。根据导轨式升降机的安装环境和使用要求，选择不同的可选配置，可取得更好的使用效果。
叉车门架槽钢的要求也越来越高，尺寸精度上由±1mm，提升至现在的±0.5mm以下（对型钢来说这的确很难），材质性能也由简单的屈服强度335mpa的20mnsi，提升至屈服强度大于460mpa的q460c级，规格上也从小型的c100发展到大型号的c300，断面形状由简单c型断面发展到复杂异型断面，实现了j型异型槽、不对称c、j型槽等高难度门架槽钢的高精度热轧生产，未来在精度、性能、形状和表面质量上还会有更大的提升，亦不断满足新的市场需求。
叉车门架分别由左右两根槽钢及横梁焊接而成，内外门架槽钢的加工在门架制作中占有相当大的比重。目前，门架槽钢生产现状是其エ艺路线是
1.槽钢在带锯床上锯切下料；
2.在仿形切割机气割槽钢缺ロ ；
3.在铣床铣缺ロ平面；
4.在摇臂钻床钻两个滑块安装孔；
5.在摇臂钻床钻滚轮轴安装孔；
6.在油压机上对门架槽钢校平校直。
对于电梯整机的品质可以说设备配置占50％，工程质量同样也占到50％。产品的缺陷可在工程中得以改善，而工程缺陷将直接损害产品信誉和引发事故。所以安装过程中应控制各个环节一次到位，这样才能真正体现质量的含义。电梯导轨的安装要点及在用电梯导轨的校正；测量待校正轿厢导轨电梯的轿厢在各层平层位置。轿厢地坎与厅门地坎两边间隙尺寸，轿门立柱与各厅门门套、厅门已装修的人口立面平齐尺寸。
以上方法须由下而上逐步校正，经检查合格后再进行上一档的校正。如遇接导板时，应先校正接导板处2导轨的正面及侧面的直线度，校直后再进行下一步的工作。用上述方法校正导轨其校验不应少于2次。导轨校正时应使其目测尺寸基本为0刻度。校正后一对轿厢导轨的中心面、侧面以及间距偏差在整个高度上不应超过1it1iti(包括支架中间位置及接导板位置)。而导轨的预定位摩擦及自重的存在，使其下部导轨在校正时无法伸张造成弯曲、扭曲或虽已校正仅免强在导轨支架处，而整列导轨内部存在着弯曲。
生产电机通风用槽钢的线材加工方法有以下三种:
一是模拉法，即用事先加工成一定几何形状的硬质合金模从圆丝开始逐道拉拔，经过拉拔一中间热处理软化钢丝一表面处理一拉拔，多次反复，直至拉拔成线材断面形状符合通风槽钢断面形状的成品。该方法拉拔道次多，拉拔时线材易在模子中划伤，造成生产周期长，线材成材率低，模子消耗大。该方法拉拔时线材只受拉应力，而且各处变形不均，造成成品通风槽钢腿部棱角不能充满，并且易扭曲，直线度差。
二是热轧法。加工工艺是:坯料加热、热轧、酸洗、抛光。轧制使用二辊轧机，经过粗轧、精轧等多道次轧制，将坯料轧制成通风槽钢断面形状的成品。该方法加热能耗大，加工的通风槽钢尺寸精度低，表面质量差。由于热轧通风槽钢氧化铁皮多，表面光洁度低，需要增加酸洗和抛光工序。
三是冷轧法。加工工艺是:二辊轧机粗轧成形、中间热处理、四辊万能轧机精轧定形、矫直。粗轧使用二辊轧机，乳辊上设计多道次孔型，来回往复冷轧实现粗轧成形。精轧使用四辊万能轧机，可对线材进行四面加工，乳制成线材断面形状符合通风槽钢断面形状的成品。该方法生产的电机通风用槽钢尺寸精度高，表面光洁度好，轧制后的成品钢丝可以直接使用。但具有以下不足:(1) 二辊轧机孔型设计难度大，乳制时孔型调整难度大，对轧机进、出口导卫要求严格。(2)二辊轧机轧制开始时，乳件被强行切入，咬入困难；乳制时具有很大的不均匀变形，使轧件扭曲，增加后续矫直难度。(3)二辊轧机轧制时，乳辊之间难以严密封闭，使通风槽钢在孔型中变形不充分，产生塌肩、缺肉现象，影响成品断面形状。冷轧法是目前电机通风用槽钢先进的加工方法，但二辊轧机粗轧成形时生产难度大，产生缺陷多。
不同导轨的规格就决定了孔径大小，如果是搭配伺服电机使用，微型导轨就可以根据四点电机的额定功率、额定扭距大小来选择，可选择g8l、g8s、g7l、g7s、g6c、g6t、g6e、g5c、g5e、g3c、g3cm等类型的。直线导轨又被称作线性导轨、滑轨，这类导轨在机械工作中饰演着重要的角色，尤其是在机床运动中，直线导轨式起着支承、导向的作用，当运动件沿着导件左直线运动时，直线导轨就会起到一定的作用。作为支承运动件，直线导轨可以保证运动件在有外力的情况下可以承载运动本身的重量，这样运动件就能按照给定的方向进行直线运动，甚至可以拥有比直线轴承更高的额定负载。