又一家通达系快递企业进军中高端市场了。月日，韵达速递对外正式推出了以时效为核心的高端产品韵达特快。据介绍，该产品推出旨在适应快递市场新的发展趋势，重点突出服务时效服务品质和体验，打造差异化产品，为韵达进一步推进实施客户分群，消费分级的发展策略创造条件。韵达方面相关高管介绍称，韵达特快主要特点有时效保证高品质服务专享服务全链路守护等。与普通快递产品不同，韵达特快在韵达网络中具有优先级优势中心优先中转网点优先派送，中转与派送时间有专门规定，以保证韵达特快客户的货物的第一时间送达。二手货车买卖
延续产品分层策略
在集中优势资源强化快递主业的同时进行客户分群产品分层，是韵达现阶段推行的竞争策略。
韵达速递官网显示，目前推出的快递服务按照场景需求不同，分为电子商务office快递到付件快递贵重物品快递当天件快递和签单返回服务等六大类。例如office快递服务主要面向公司之间重要的商务文件及样品快递，当天件服务主要指的是上海市区当天取件当天送达的快递服务。
事实上，今年月份，韵达就曾在一次行业论坛上低调推出优递达新产品，主要面向大客户大平台大电商推出包括派前电联极速上门门店发货逆向物流等组合服务，以响应个性化客户对收寄时效的需求。在今年月初的韵达股份年度网上业绩说明会上，韵达股份副总经理兼董事会秘书符勤回答投资者关于如何应对与同行的竞争问题时强调了货品结构的细分化计划由传统的‘标准快递逐渐向附加值更高的时效产品特色产品定制化产品细分，由过去大小包裹混合的粗放型产品逐渐向小件包裹大包裹和快运产品细分。
半年报提到，报告期内，韵达同城当日达已开通城市达个，次日达项目由短距离逐渐向长距离覆盖，通过路由与运营同步优化，次日达项目的跨省公里次日达月达成率较去年同期提升最高达%。未来还会聚焦时效产品和服务品质，以转化为公司新的增量价值，持续培育新的利润增长点。
结合官方发布的数据，今年前个月，韵达累计完成快递业务量近亿票，占全国快递业务市场份额约.%，受快递业务量增长带动及增加派费收入项目的影响，上半年实现营业收入.亿元，均高于圆通申通等同期水平。
转型应夯实行业地位
一直以来，以大货量低客单价为特征的电商件始终占加盟制快递市场成上下的份额。南都记者注意到，近两年，为了抢占高端市场，以传统为业务主要圆通中通韵达均相继推出时效产品，企图与顺丰京东快递邮政ems等企业抢食。
今年月，中通快递曾在年松茸寄递方案发布会上正式推出高端市场品牌星联时效件，具备时效保证高辨识度高品质服务时效监控与全链路跟踪等特点。和韵达相似，中通也强调了该产品与普通快递的不同，即在全网中具有最高优先级中心优先中转，网点优先派送，中转与派送时间有严格规定，以保证货物第一时间送达。
作为时效提升的保证，中通开始逐步发力航空运输。月日，由中通快递与天津货运航空有限公司合作的中通全货机成功首航(南昌-天津)，标志着中通快递在航空货运业务方面实现了新的突破。据介绍，航线开通后，中通全货机可以发挥自身的货机及腹舱的运力资源，减少中间环节的耗时，进一步提升业务高峰期间的服务时效和客户体验，同时也为中通自今年开始试运行的星联时效件提供航空运力支撑。但对于通达系企业来讲，迈入中高端寄递市场的路并不好走。前不久就有消息称，圆通在去年推出的瞄准高品质快递市场的全直营品牌承诺达特快面临停摆，大量该网员工被裁撤。
按照圆通速递官方发布的声明回应，承诺达正按计划在部分城市进入品牌授权经营阶段，由圆通速递的加盟商授权经营，转换后，工作场所和人员考核方案也会做调整。公司还将继续努力夯实直营体系与授权商的业务融合，侧重于同城时效件即时配送等市场。
研究报告显示，通达系企业试水中高端快递市场，是为了摆脱寄递业务因高度依赖电商件趋向同质化以致盈利空间收窄的恶性循环。
有业内人士曾告诉南都记者，诸如圆通推行该直营品牌类似的新尝试，需要面临直营与加盟模式的磨合期，一旦出现不同快递网络的客户重叠。加上对加盟商管理不善，总部与地区网点容易爆发利益冲突，同时基于快递加盟网点长期自负盈亏的背景，企业的很多尝试需要在加盟商和总部之间找到一个利益平衡点。
中国物流学会特约研究员杨达卿此前接受南都记者采访时提到，中国快递消费虽然仍是价格敏感型居多，但整体日趋成熟，品质需求越来越高，在个性化即时物流企业刺激下，短链条高时效个性化的商务快递需求也被广泛唤醒。随着圆通中通纷纷加大直营资源及航空物流方面投入，快递版图变局将加速，带来行业升级和消费者体验的提升。快递行业专家赵小敏则建议，加盟制快递企业在当下应夯实自身的行业地位，稳定网络结构整合渠道资源并借力资本市场力量获得进一步发展，布局高端市场更宜聚焦某个细分领域，并在经济较发达地区试点，参考成功企业经验及时自我调整。
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作者：南方都市报-傅晓羚