为什么总有人把油门当刹车？这可能是困扰很多司机的千古难题。很多把油门当刹车的事故，都是由于司机开车习惯不佳，加上突发事件导致惊慌失措，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速的时候，也是左脚去踩刹车，右脚就悬空不动，这就导致在慌乱中很容易就把油门也踩下去。而很多老司机解释道为什么会把油门当做刹车？这是什么原因呢？企业需建立润滑管理制度，运用科学的润滑技术。设立适当的润滑管理组织机构，配备必要的专职或兼职润滑管理技术人员，要合理分工、职责明确。
如何避免将油门当刹车?
一、踩油门或刹车时要以脚跟为支点
踩油门或者刹车时，以脚跟为轴放在油门踏板和刹车踏板之间，加油的时候用脚尖加，刹车的时候以脚跟为轴转过来刹车，有支点速度会快一点。记住千万不能把脚一直着放在油门踏板上，这样会延误刹车时机。
二、右脚养成二进制式的习惯
什么叫做二进制式的习惯？就是指车主们的右脚只要不处于加油的状态，就一直放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于警戒状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚二进制不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
三、要有良好的驾车习惯
一些女司机喜欢穿高跟鞋开车，这是非常危险的。因为鞋跟会把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶人需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果，而且高跟鞋的鞋跟容易卡在油门的下方，一旦发生紧急情况，可能带来很大危险。
四、全方位观察路况
开车的时候，养成全方位观察路况的习惯，要有比较全局的认知。前方看的越远，越容易提前对路况做出判断，什么时候给油，什么时候踩刹车，全靠提前对前方路况的判断。谁看的越远，谁就知道的越早，就越不容易慌张。
五、倒车一定要小心
倒车的时候，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就变成刹车。所以在倒车过程中，应该在不踩油门时，右脚就要在刹车踏板上待命，这样即使方向混乱了也能及时刹停车辆。
总结:
多姆提醒各位老司机们，平时开车要养成良好的驾驶习惯，特别是在倒车或者停车时要放慢速度，提前把脚放在刹车上，减少错踩油门的可能，从而降低事故率发生!