随着中国国防建设的越来越强大,中国国防工业以及建设的比较完整,如今模块化生产已经成为一种趋势,不再像过去种类繁多。在战时也能立刻组织大量生产,节省很多不必要的成本。如今海军与海警共用船体设计,就是模块化设计的最好见证。那么是苏州网站建设唯美谷解析海军与海警的舰体通用之路。
中国海警除了有054型的海警版本以外,日期还装备了056型护卫舰海警版。同054型一样,056版本的海警船也没有安装导弹等攻击性武器。由于056型护卫舰属于轻型护卫舰,所以这种海警船非常适合日常巡逻。例如处理突发事件等等,这种海警船也配备直升机平台。这些海警船都是海军舰艇的简化版,这样的办法在世界很多国家都曾出现。
排水量
1300-1400吨
舰长
89米
舷宽
约12米
吃水
4米
动力
柴柴联合(codad) 双轴其余不详
乘员
60-80人
航速
28节左右
该舰配有无线电通信系统主要配备了短波、超短波、卫星通信、直升机指挥引导,遇险救生通信等设备。导航系统配备了电控罗经、磁罗经、北斗二号/gps/glonass组合接收机、ais自动识别系统等先进设备。
该舰采用四台高速柴油机驱动的双机并车、双调距桨、双舵、舯后机船型,装备固定式减摇鳍,首侧推装置和两艘高速快艇。海警船只要能满足最基本的近海巡逻、基地防御与有限强度作战能力,同时也删除让直升机驻舰的能力,显示其尽可能简化设计以压低成本,把舰上更多空间用来提供较好的适居性与自持力。对于一种担负第二线近海水面巡逻作战任务的次级舰艇而言,这些都是十分合理的考虑。能够满足直升机可正常起降的作业任务要求,在7级海况下可安全航行,续航力达到3000海里,自给力达到40天。
这将极大提高海警在恶劣海况和远海的执法执勤能力,有助于海警有效实施海上应急救援,防范打击走私、偷渡、贩毒等违法犯罪行为,快速处置海上重大突发事件,维护国家海洋权益和辖区海域安全稳定。
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