珠海35路公交车，线路从跨境工业区至云顶澜山，经常出现缺班少班现象，有时等车30至40分钟才有一班。本月12日（年初五），正值春节出行人多，本应加密班次之时，本人上午11时从翠花苑站往拱北，等了35分钟；下午2时从拱北往隧道北上，又等了40分钟。另外，本线路末班车22:30从跨境工业区发车，但经常10点钟前后就很少车了，隔一班再发一班车，司机说是坏了一班车；每天都是这时候坏车吗？据本人深入了解，是公交司机不足，司机不到位就少开一班。大家都知道市区公交车一般不超过15分钟一班，2年前我就向公交公司反映过35路车等车难之事，没想到这么长时间公交公司还没有改进，如果让乘客经常等车半个多钟，我认为是该公司不作为，不如取消35路车好了，免得让人老等车，而且严重影响珠海市的形象。请相关部门加强监督，及时改进，切实为群众办实事办好事。
珠海公交巴士公司回复：目前，35路（云顶澜山—跨境工业区）共投入运营车辆12台，单程平均运营时间75分钟，计划发车班次间隔约13分钟，每天共运营73个班次。
根据乘客反映的问题，我公司立即调取了35路的GPS数据。经查看，2016年2月12日中午11：15、11:22、11:34、12:01、12:10、12:42、12:56分均有35路经过“翠花苑”开往拱北方向，12日下午13:57、14:14、14:47分均有车辆经过“拱北”开往云顶澜山方向。因缺司机，分公司安排停班一台次，导致班次间隔拉大，造成乘客等车时间过长。
针对乘客反映夜间候车时间过长的问题，因驾驶人员紧缺，结合客流情况，自2015年4月份起，我公司对35路夜间运营时间进行了调整，具体为21:15、21:40、22:05、22:30分由跨境工业区始发。 由于35路线途经梅华路、板樟山隧道和迎宾路等繁忙路段，随着社会机动车数量的迅猛增加，道路拥堵现象日益加剧，高峰期尤为甚，严重影响公交线路的正常运作，有时甚至出现同一线路多台车辆同时堵在同一路段，无法正常回到首末站循环发车，导致车辆衔接不上而让市民久等无车的现象时有发生。同时也因我公司驾驶员紧缺，存在减班情况，造成公交车无法按原计划班次间隔的时间发车，给乘客出行带来不便，在此深表歉意。针对以上情况，我公司将采取以下措施来缓解该问题：
（一）利用GPS智能调度监控系统加强该线路的监控，强化公交营运管理，同时加强现场营运调度，及时掌握影响营运班次的因素情况，采取科学调度，提高班次准点率，为乘客营造良好的乘车环境。
（二）加强驾驶员招聘工作，尽力减少因驾驶员缺乏导致缺班现象。
（三）密切关注、跟进该线路的客流状况，尽力设法在适当时候增投运力，加密班次。
继续欢迎广大市民对公交服务质量的监督和对公交事业发的展提出宝贵的意见和建议。
市交通运输局 2016-02-29 15:11:50