| 品牌锡牛 | 型号XN |
| 能源仅充电 | 驱动方式前驱动 |
| 额定乘员12人 | 充电时间8-10小时 |
| 电池额定电压220v | 电池额定容量48v |
| 电机功率5500w | 百公里耗电≤80% |
| 颜色白色 | 额定载重量≤900kg |
| 方向系统涡轮式方向机 | 刹车前蝶后鼓式双回路液压制动、驻车制动装置 |
| 外形尺寸5360×1540×1970mmmm | 续航里程80-120 kmkm |
| 整车重量1260kgkg | 制动距离≤≤4mm |
| 轴距3450mm | 最大爬坡度（空载）15° |
| 最高车速30-40km/h | 最小离地距离150mmm |
| 最小转弯半径≤5.5m | 前、后轮距1250 mm -1300mmm |
| 轮胎185/80—R14真空胎m |
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环境污染小
这是电动老爷车***杰出的长处。电动老爷车运用过程中不会发生废气，与传统轿车比较不存在大气污染的问题。有人说电动老爷车运用的二次动力——电能在火力发电厂发生时污染了大气，它仅仅把污染从城市转移到了市郊。事实上，电动老爷车并不是简略地将空气污染改变了当地，相对传统轿车，它的确做到了减小了污染。电力来历是多元化的，很多动力像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都能够高效地转化为电能，即使电动老爷车的电能悉数来自于火力发电厂，其全体的能量运用功率也高于城市惯例燃油轿车，也就是说运用电动老爷车仍是减小了绝大部分空气污染。此外，假如避开用电顶峰夜间充电，那还能够进一步削减动力的糟蹋。
电机功率的选择：一般来说高速电机其效率高，动力大，爬坡能力强，适合较长距离行驶，需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户；无刷低速电机采用电子换向器来解决电流的换向问题，所以控制器容易烧，整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器；有刷低速电机效率低，耗电量大，续驶里程更短，此电机适用于路面平坦、骑行者较轻、启动爬坡能适当助力的消费者。高速电机比低速电机价格高出近一倍，一般情况下，我们用到***多的是无刷低速机电。