从昨天召开的绍兴市美丽乡村公路示范乡镇（街道）考核工作现场会暨村村通公交工作部署会议上获悉，我市即将启动村村通公交三年行动计划，力争到2019年底实现全市行政村“村村通公交”。
目前，全市2198个行政村尚有10个行政村未通客车，嵊州市、新昌县还未完成城乡公交一体化改造。全市目前尚有1049个行政村村委所在地距最近公交（客车）站点超过500米，公交站点候车亭整体覆盖率为37.6%（含城市公交站点），农村公交候车亭覆盖率则更低。
要实现村村通公交，道路是基础。为此，我市将继续开展美丽乡村公路示范乡镇（街道）建设工作，实施农村公路提升改造220公里。其中，重点对不符合“村村通公交”要求的行政村道路，采取拓宽、路肩硬化、桥梁维修改造等措施改善通行条件，通公交道路条件100%达标。
交通部门表示，新建、改扩建农村公路项目要与农村客运站点、港湾式停靠站同步规划、同步建设、同步交付使用，加快公交场站设施建设。同时，鼓励乡镇新建（改建）公交枢纽站、首末站，通过城市公交线路延伸、镇村公交线路新辟、客运班线公交化改造等方式，灵活采用定制（预约）公交、假日公交，探索“互联网+公共交通”等模式，提高公交服务覆盖水平。
“村村通公交是高水平全面小康的内在要求，加快实现城乡交通基本服务均等化也是一项重要民生实事。”市交通运输局局长张德胜表示，按照“通路、通车、通服务”和城乡公交一体化的目标要求，力争三年内全市所有行政村公交通村率100%，且行政村村委所在地或文化活动中心距公交站点500米以内，市区农村公交候车亭覆盖率达到80%，其他县（市）达到60%；公交车车载卫星定位装置和视频监控安装率达100%。
就看嵊州新昌了，越城柯桥上虞基本都村村通公交了。
农村公交班次少的可怜
谁说的，不要乱讲，嵊州新昌连镇都没有公交车，特别是嵊州，五大集镇到现在还是中巴车运营，有个P公交啊
越城柯桥算是正规公交，上虞算了吧，到乡镇一级的二级公交还是淘汰下来的中巴车当公交车。严重误导三区人民。村村通公交现象形同虚设。一天二班的二级公交在上虞还大有人在。
所以说绍兴发展不起来就是这样，没有给上虞、嵊州新昌很好的待遇
所以我就说，就要看嵊州新昌的改造了。
马鞍镇汤湾，通济一直没通
东浦镇邵家岸村就尼玛是个台湾岛，去最近的公交站走路20分钟，打12345都是各部门踢皮球。离市区这么近交通还这么不方便的也就这个村了吧
通了又有多少用2小时一班
又在乱说一通，上虞是绍兴各县市区第一个实现1元、2元公交的，柯桥是前年，你所吹捧那么好的越城去年才这样。上虞90％以上的公交全是新车，东站去各乡镇及大村的全是新车，只有上座率不高的乡镇到村里使用了部分旧车，还有你哪个眼睛瞎了，上虞公交班次最少也是每天4到5班的，电动公交车也是绍兴各县市区第一个使用的。上虞那些百分之九十旧中巴要不卖掉要不堆放在上虞城北实验中学边停车场，也是挑了少量较好的充分利用在乡镇到村二级公交上。
越城、袍江的社区公交也是类似上虞旧中巴存在你就视而不见，绍兴BRT养了哪么多人，票价4到5元也不提，上虞、柯桥、杭州、宁波、省政府、中南海旁边全可以设公交站、唯独绍兴新行政中心不可以。上虞公交这一块工作目前绝对是走在绍兴地区前列的。
东浦镇北片的后社这么多村都没有通公交
上虞夜公交与白天路线不同，全绕走城北商圈，去东关、小越、丰惠、松厦及章镇最晚是9点30分，这样便民措施让仅有3条夜城乡公交的余姚人民也羡慕。
早晚班时间太短，下了班赶不上末班车，回不了家
就我们灵芝镇还有还几个村没通公交呢
农村公交有是有了，可是晚上停运的早
新昌农村公交除了去十九峰的镜岭线路是公交车 其他都是破旧中巴，市区很多线路车辆也很旧了。
有没有来过上虞？现在上虞是绍兴所有地区公交系统最新最好的
真的为东浦北片抱不平，都几年了公交车毛都没有，怎么走都要20分钟以上。
呵呵，白日梦少做做
嵊州是绍兴底下最穷的城市，姑娘们找老老千万别找嵊州的哦！要找就找诸暨木乱又大又粗又有钱
山村不象山村，农村不象农村，城市不象城市，造成这一情况的原因是多方面的，其中之一就是村村通公交。
嵊州如果和新昌合并就不穷了
新昌会要吗？
诸暨说完成了，其实还是中巴车，17人座，坐满就不给上，一天到晚就10来班车。
可笑的是最近关于某人大代表提出诸暨划归杭州的热帖中，还在说：绍兴呢，还不如诸暨。
本人诸暨的。。。
晕，中巴车还算是村村通公交吗，绍兴发展就是差，还不如江苏
我就是东浦北片，我真是醉了，初中到工作这个死地方就是没有公交车，我记得唯一有的一段时间是有了138，还分138总和分支，车次更少 这个被抛弃的地方
东浦镇在越城区没有位置，好多村这样。看似离柯桥近公交不便，看似跟市区近还是公交不方便。
主要是市县都不管东浦，当年的市县公交运营分配区域搞的东浦镇按理说应该交通很方便实际上是最不方便的。
138也没有真正进入城市中心区，还要换乘进入市区的。一个建制镇连镇上都公交不便，因为行政区划跟公交运营体制下属村居也会跟着不方便的。
东浦南片也就是清水闸建了个公交停车场才有了市区公交延伸，东浦镇没有配置行政区划上应有的市公交，都已经要吐血了。东浦镇是外地待遇。