北站站台的照明灯一半左右不亮灯，站台漆黑一片，这张城市名片太差劲，每周在绍兴上虞之间回来，对比两地高铁，就这一项细节，我觉得是值得北站管理者反思改善的
确实有待提升城市形象
绍兴北站周围还是工厂和荒地，上虞北站已有万达等城市综合体开工建设，公交到柯桥城区就808 803还有一个815到安昌的，当初两地政府妥协的产物遗留问题影响持续
绍兴北站问题怎么这么多，这真的是管理的问题了。。。
不会是为了省几个电费吧
那是为了低碳！
太狗比了，作为一个较大的高铁车站，晚上站台漆黑一片太不应该了
抛开选址上虞北站优越的问题，上虞北站细节比绍兴好的有两处：
1.上虞公交车站离车站入口及进口只有短短的30米路，未来的话，可以直接依着遮雨绷进出，票价便宜，去虞北乡镇的2元，市区1元。
2.上虞北站入站时有时可以拿到免费的火车时刻表的小册子。
此外，上虞北站附近的高铁新城开发得如火如荼，而我每次晚上从上虞北站到绍兴北站，感觉绍兴北站外的空气味道更差些，当然绍兴停车数量多，相当于上虞的2.5倍。
可能是节约电
感觉很临时工
当年北站建好的时候，大家一片叫好，在我看来，北站简直就是一个丢人的地方，包括当年“北”字发光字，还只有一半亮，北站建设的小气不说，通道设置、采光、照明，交通、停车，都设计的有问题。